Hab zufällig vorhin auch mal am Hebel gezogen.War jetz mindestens 2 wochen ganz oben.
Selbsthemmung der Höhenverstellung des Fahrersitzes unzureichend
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Ich habe mir noch nie Gedanken gemacht, wie diese "Hochpumperei" überhaupt funktioniert?! Sitzt da quasi ein "Druckbehälter" darunter, der dann Luft verliert?
Ich habe mal versucht unter den Sitz zu sehen, um zu sehen, was da verbaut ist. In meinem Alter kaum möglich, ohne sich was zu verenken
. Es könnte so eine Art von Exzenter sein, über den die Höhe verstellt wird. Ich habe irgendwo mal von einem anderen Opel eine Zeichnung mit Teileangaben gesehen, die so ähnlich aussah, finde sie aber nicht mehr wieder 
. Wenn das so ein Gestänge mit Exzenter ist, dann ist eventuell nur "eine Schraube" locker. -
Höhenverstellung der Sitze gibt es elektrisch oder hydraulisch, ähnlich wie bei einem Bürostuhl.
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Mechanische Höhenverstellung, die es ja laut einem Experten nicht gibt:
https://opel.7zap.com/de/car/m99/c/24/4-1/
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Mechanische Höhenverstellung, die es ja laut einem Experten nicht gibt:
https://opel.7zap.com/de/car/m99/c/24/4-1/
Eine machan. Höhenverstellung würde sich normal nicht absenken, wie es hier von einigen geschildert wurde.
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Ich habe das mechanische Teil für die Sitzhöhenverstellung gefunden. Es ist allerdings von einem VW. Ich glaube aber, dass an der Konstruktion keine grundsätzlichen Unterschiede zu anderen Marken bestehen:
Fahrersitz Höhenverstellung.JPG
Dass obere Bild zeigt den Hebel für die Bedienung, das unter Bild die geöffnete Mechanik. Offensichtlich wird mit dem Hebel hochgehoben, am Absinken hindern die Bremsbacken die mit der Feder an die "Dose" gepresst werden. Je nach Zustand der Bremsbacken und der Dose ist ein Absinken mehr oder weniger stark möglich. -
Wir haben ihn jetzt seit mehreren Wochen in der obersten Position, am Anschlag und er ist nicht mehr abgesunken. In dieser Position scheint die Selbsthemmung stabil zu sein. Das ist kein großer Unterschied zur vorherigen Position und für uns ein Workaround, mit dem man leben kann.
Genauso ist es bei mir auch!
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Früher habe ich bei allen Autos den Fahrersitz erst einmal komplett nach unten gestellt. Beim Crossi ist das anders, da habe ich den Sitz doch etwas höher. Jetzt ist mir auch aufgefallen, dass ich beim Ein- oder Aussteigen mit meinem linken Oberschenkel auf den Hebel der Höhenverstellung komme und es manchmal passiert, dass dadurch der Sitz nach unten verstellt wird.
Wenn es also bergab mit mir geht, bin ich wohl selber schuld.
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Hinsichtlich der Höhenverstellung und dem unbeabsichtigten Absenken hat es mich jetzt auch erwischt.
Der Fahrersitz sinkt jetzt immer wieder um zwei bis drei Pumpbewegungen nach unten.
Ich habe demnächst einen Werkstatttermin. Es handelt sich um eine pneumatische Regelung. Da noch Garantie besteht, soll sich Opel darum kümmern. Dass es sich um ein Einzelproblem handelt, ist wohl nicht anzunehmen, nachdem einige das auch festgestellt hatten.
