KFZ Steuer Opel Crossland X - Co2 Ausstoß CLX - WLTP Steuerbescheid

Ja heute wird geschimpft aus allen Rohren, ja zurecht aber das ist immer mehr " Grüne Politik "
Die CSU stellt ihre Fahne doch immer nach dem Wind, also versuchen sie jetzt alle richtig grün zu werden .
Nur Grüne Politik muss man sich auch leisten können, daher verwundert mich wie stark die Grünen in Umfragen sind.

Und ganz ehrlich jahrelang wurde aus allen Rohren geschimpft das die Verbrauchswerte der Autoindustrie geschönt seien, keiner glaubt was im der Werbung versprochen wird, aber hier wurde auch durch die Bevölkerung Druck erzeugt.
Habe vor Jahren bei Motor Talk schon davor gewarnt.
Nun ist das Kind in den Brunnen gefallen fette Erhöhung für alle Neuwagen, das einzige was nun fehlt wäre wie schon geschrieben gleiches Recht für alle.
Da kämen sicher einige Milliarden Euro Plus zusätzlich in die Kassen, wenn die dann für den Umweltschutz eingesetzt würden wäre es zumindest etwas gerechter und fairer so ist es eine Mogelpackung oder Abstrafung für alle die nicht auf ein Elektroauto wechseln wollen...

Danke fürs lesen

Zitat von Rentner

Warum eigentlich diese Unterschiede?

CO2?

Hallo @Rentner Jürgen, neben dem Hubraum ist halt der CO2 Wert eines Neuwagens nach WLTP Modus verantwortlich für die Höhe der Steuer.
Alles was den Verbrauch nach oben treibt bringt zusätzliche Gramm an CO2 und diese werden bekanntlich mit 2 € pro Gramm zusätzlich berechnet.
Für jedes Modell muss der Hersteller nachweisen wie hoch der Verbrauch nach WLTP ist.
Zusätzliche Anbauten, breitere Reifen, ein Automatikgetriebe, oder schweres Zubehör, Extras lassen die Werte weiter steigen.
So kommt es am Ende zum Ergebnis ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen, auch ohne H.Sch...

Und täglich grüßt das Murmeltier, der Name Deutschland
Die KFZ Steuer sollte ja nach 12 Monaten nach Einführung des WLTP Modus auf den Prüfstand.

Dies haben unsere regierenden jetzt wohl gemacht.
Dank dem CO2 Wahn wird es ab Anfang 2021 wohl nochmals merklich teurer.

Vom 95 Gramm an soll jedes Gramm CO 2 denn mit 4 statt 2 Euro besteuert werden
Ab 115 Gramm davon ist der Crossi weit entfernt sollen pro Gramm 5,50€ Steuer fällig werden.

Am Beispiel unseres CLX kostete 2018 die Steuer noch 80 €, kostet sie heute bereits 144€.

Bei einem Ausstoß von 155 Gramm würden denn 24 € für den Hubraum fällig, und 330 € CO2 Steuer macht dann 354€.

Dazu noch steigende Preise für Sprit mit Volldampf in die Pleite.
Schaut mal wieviel Stellen jetzt schon in der Zulieferer Industrie abgebaut werden dazu die Stellen bei den Herstellern.

Ich frag mich wie Schwarz Rot, Grün noch ruhig schlafen kann.

Danke fürs lesen

Zitat von kim-viviane

Moin moin
So wie ich es verstehe, gilt es nur für Autos die ab 2021 neu zugelassen werden, oder?
MfG WOLFGANG

Stimmt 2021 müssen Neuwagen die dritte Stufe der Euro 6D Norm erfüllen ein Schlag uns Gesicht für jeden der einen möglichst sauberen Verbrenner fahren möchte.

Für mich ist das eine Art Umerziehung des Staats.
Getreu der Devise seid ihr nicht willig so machen wir es unter dem Deckmäntelchen CO2.

Ich werde keinen Neuwagen mehr kaufen ich hoffe dem schließen sich viele an, die sollen auf ihren ach so Möchtegern sauberen Autos hängenbleiben .
Aber wenn man sich das neuste ZDF Wahlbarometer ansieht geht das alles noch nicht weit genug.

Ist mir egal, ich habe ihn noch 1 Jahr, dann gebe ich ihn ab.
Getriebe: Mist
Sitze: Mist
Motor: Mist
Und jetzt kommt noch noch die staatliche Abzocke dazu.

Der Nächste wird wohl ein Hybrid von Toyota. Die sind auch bezahlbar.

Schade, Opel, aber so wird das nichts...

Was gibt's da nicht zu verstehen?
Der 3-Zylinder hat keine Power
Die Sitze haben keinen Seitenhalt
Das Automatik-Getriebe schaltet wie es will, entweder fährt man bei 60 noch im 2. Gang, oder es schaltet bei 30 schon in den 4.
Alles in allem schlecht abgestimmt.