Ist unsere 6 Stufen Automatik lernfähig
So weit mir bekannt ist ja. Blättere doch einfach ein paar Seiten zurück. Hattest Du schon einmal gefragt.
Hier auch noch ein Link:
https://www.mietwagen-talk.de/…4-automatik-zur-cksetzen/
Opel ist nicht aufgeführt, ich habe so eine Beschreibung aber schon im PSA-Umfeld gelesen. Muss mal suchen.
Alles anzeigenSo weit mir bekannt ist ja. Blättere doch einfach ein paar Seiten zurück. Hattest Du schon einmal gefragt.
Hier auch noch ein Link:
https://www.mietwagen-talk.de/…4-automatik-zur-cksetzen/
Opel ist nicht aufgeführt, ich habe so eine Beschreibung aber schon im PSA-Umfeld gelesen. Muss mal suchen.
Ja Herbert das kann sein, was mich so irritiert ist, das Opel einfach zu dämlich ist ihre Produkte zu kennen. Die Antwort war“ das kann ich ihnen nicht sagen „ finde ich schon peinlich
*dobbelboscht
Aisin TF-80SC alias AF40-6
ist nix neues, war schon im Vectra C, Astra, Signum und Insignia A verbaut. (Neben Fiat,Volvo, Mazda, Peugeot, Ford, Volkswagen etc. etc. etc)
ZitatGibt es die Möglichkeit das Getriebe zurückzusetzen??
Ja, aber da musste mit nem Diagnosecomputer (der es auch kann) an das TCM - Getriebesteuergerät direkt dran, welches sich am Getriebegehäuse befindet.
Danach muss ne spezielle Adaptionsfahrt gemacht werden.
https://etesupport.zendesk.com…61198/BULLETIN_AF40-6.pdf
Theoretisch also ja, in der Praxis nein. Das Getriebe reagiert in erster Linie auf das Drehmoment, und sollte das dynamisch machen.
lernende "Adaptionswerte ja", aber diese Fuzzylogic ist hier ne recht komplizierte Geschichte und hat gleich mehrere Sensoren deren Werte in die Funktionsweise einfließen..
So wie mir seinerzeit gesagt wurde, sind die Anpassungen marginal.
ZitatSo wie mir seinerzeit gesagt wurde, sind die Anpassungen marginal.
Da diese Getriebe auch in Taxis mit wechselnden Fahrern verwendet wurden/werden sind das nicht wirklich "persönliche" Werte, der Computer soll in der Hinsicht erkennen ob jetzt in der Stadt, Überland oder eher "sportlich" gefahren wird. Das tut der aber laufend.
Das Getriebe zurückzusetzen ohne das eine Reparatur/Ausbau oder ähnliches erfolgt ist, davon wird allgemein abgeraten. Das Getriebe muss quasi erst wieder "laufen lernen" weil für den richtigen Modulierdruck etc. noch keine angepassten Werte vorhanden sind.
Hier mehr im Detail zu dem guten Stück.
Immer schön das Öl wechseln also.
Wenn die Werkstatt sagt "keine Ahnung" oder "Lebenzeitfüllung, nicht nötig" dann am besten gar nichts dort machen lassen. 
Diesellotte , das ist ja eigentlich selbstverständlich das man das Öl wechseln lassen soll. Habe hier einen Getriebespezialisten, zu dem wollte ich schon bei 20.000 und der hat mich brav nach Hause geschickt. Bei 50.000 sollte ich mal frühestens kommen und dann lasse ich das mit Spülung machen alles andere ist wischi waschi finde ich.
Lg
Dirk
Unser Crossi hat jetzt 57000 Km runter. Ich habe in einer Opel-Vertragswerkstatt nach einer Automatik-Getriebeöl-Spülung gefragt. Man war nicht begeistert von meinem Vorhaben. Nach Rückfrage mit den Werkstattmeister teilte man mir mit das ich mit Kosten von 800 - 1000 € rechnen muss. Bei einer Unterhaltung mit einem Ex-Mitarbeiter dieses Autohauses habe ich erfahren das die nicht mal ein Gerät für die Spülung haben. Jetzt bin ich nicht schlauer als vorher
Die haben nicht mehr alle Tassen im Schrank, bleibe da ja weg.
Frage mal da
Ja, bei einem FOH würd ich bzgl. sowas nicht fragen.
"Ist nicht vorgesehen, kennen wir nicht und machen wir nicht."
@CrossiSpall hat ja schon ein Link geteilt, aber ansonsten würd ich mal in einer lokalen freien Werkstatt nachfragen oder explizit nach Spülungen in deiner Umgebung googlen.
