Batteriekapazität

Ne kurze Frage ob dies was mit der Batterie zu tun hat.

Jetzt ist schon zum 2ten mal beim Starten des Wagens der Bildschirm vom Intellilink schwarz geblieben und erst nach 30 bis 40 sek. Angegangen. Als ob es eine Stromunterbrechung gibt oder dieser direkt nach Start wieder gekappt wird.

Die start stop Automatik ging bisher 2 mal im Dezember zuletzt. Auch nach laengeren Fahrten von fast 300km am stueck blinkt dann nur das A im Display.

Koennte das alles darauf deuten das die Batterie fritte ist?

Zitat von Nightscorpion

Jetzt ist schon zum 2ten mal beim Starten des Wagens der Bildschirm vom Intellilink schwarz geblieben und erst nach 30 bis 40 sek. Angegangen.

Ist mir bis jetzt einmal passiert, normalerweise geht der Bilschirm sofort an. Meine Start/Stopp-Autoamtik funktioniert nach wie vor gut, obwohl ich im Moment kaum größere Strecken fahre, fast nur im Städtchen umher.

Es kann natürlich an der Batterie liegen, da gibt es anscheinend eine große Bandbreite bei der Qualität. Ich vermute allerdings, dass es mit Ladesteuerung zusammenhängt - eventuell das Bauteil über der Batterie!?. Da steht einen PSA-Teilenummer drauf - werde mal danach googeln.

Zum Thema SS Automatik.

Heute ging die Tatsächlich mal wieder...Trotz 5 Grad draussen...komisch.

Aber cool zu wissen das es nicht kaputt ist

Zitat von Nightscorpion

Jetzt ist schon zum 2ten mal beim Starten des Wagens der Bildschirm vom Intellilink schwarz geblieben

Hatte ich bereits mehrfach. Doof, wenn man sich an die Rückfahrkamera gewöhnt hat.

Zitat von Nightscorpion

Die start stop Automatik ging bisher 2 mal

Funktioniert so gut wie nie - ich kann mich garnicht mehr an das letzte Mal erinnern.

Allg. Anmerkung zur SS-Automatik:

Mein Nachbar fährt einen VW - SS-A funktioniert immer

Mein jüngster Sohn fährt einen BMW - SS-A funktioniert immer

Mein älterer Sohn fährt einen Ford - SS-A funktioniert immer

Mein Freund fährt einen Crossland X - SS-A funktioniert nie

... wir fahren auch einen Crossland - SSA funktioniert seit 4 Monaten, in denen gerade mal 2.425 km zuammengekommen sind, IMMER. Es kann also nicht generell an Opel / PS bzw. am Fahrzeugtyp "Crossland" liegen.

Hast Du mal die Batterie vollgeladen und funktioniert die SSA dann?

Falls diese und auch alle anderen Voraussetzung für das Funktionieren der SSA definitiv gegeben sind und SSA dennoch nicht funktioniert, wird wohl irgendwas nicht in Ordnung sein. Dann würde ich beim Freundlichen vorstellig werden.

Es liegt an der Batteriespannung.

Wenigfahrer, Kurzstrecken, Stromverschwender...

Trotzdem meine ich, sollte ein Auto auch bei diesem "Nutzerkreis" immer funktionieren...auch die Start-Stopp-Automatik.

Meine Meinung: Sch... Batterie oder Sch...Software.

Egal. Ärgert mich nicht. Noch ein bis eineinhalb Jahre, dann ist der CLX Geschichte.

... also wenn der CLX wegen nicht funktionierender SSA abgestoßen wird ...

dann wünsche ich Dir hiermit schonmal viel Spaß bei der Suche nach DEM perfekten Auto. Das gibt es nämlich nicht, selbst nicht in der obersten Oberliga.

Zitat von Intrudierer

... also wenn der CLX wegen nicht funktionierender SSA abgestoßen wird ...

Nachtrag: