Beim Vorgänger (CLX, 110 PS) hat Start-Stopp nur im ersten Monat funktioniert, nie wieder.
Beim Jetzigen (CL, 130 PS) sogar bei Temperaturen um den Gefrierpunkt.
Ich fahre weiterhin nur Kurzstrecken und nutze allerlei Stromverbraucher.
Wahrscheinlich habe ich eine bessere Starterbatterie.......oder Glück. Zumindest bis jetzt.