Hallo,
also irgendwie zieht es in der Fahrerkabine. Mein linker Oberschenkel (Fahrertürseite) wird immer kalt. An der Lüftung liegt es nicht und die Tür scheint auch normal zu schließen.
Wenn ich meine Hand vor den Sitzversteller links halte, ist es dort kühl. Auch wenn der Wagen schon warm ist.
Kennt das jemand?
Vielleicht sollte ich nochmal an verschiedenen Stellen z. B. einen gelben Sack in die Tür einklemmen und versuchen, ob man ihn leicht raußziehen kann?
Danke & Gruß
Es zieht irgendwie in der Fahrerkabine. Linker Oberschenkel (Fahrertürseite) wird immer kalt.
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Mein linker Oberschenkel (Fahrertürseite) wird immer kalt.
Ist mir noch nicht aufgefallen, muss ich mal darauf achten
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Ist mir noch nicht aufgefallen, muss ich mal darauf achten
Ist mir auch noch nicht aufgefallen. Müsste ja dann auch ein Luftgeräusch zu hören sein?
Wenn die Dichtgummis in Ordnung sind und die Tür nicht verzogen -
Unten an der Tür-Ecke
Vorne oder beim Mittelholm?
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Übrigens die Klimaanlage bläst die Luft für den Fußraum überwiegend nach links unten. Vielleicht hat dies doch damit zu tun - nur so ein Gedanke.
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Übrigens die Klimaanlage bläst die Luft für den Fußraum überwiegend nach links unten. Vielleicht hat dies doch damit zu tun - nur so ein Gedanke.
Die ist eigentlich auf "nur oben" bzw. Windschutzscheibe eingestellt, aber ich werde da mal die Hand hinhalten und die (nun endlich leise) Lüftung mal ganz ausschalten...
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...bringt nix. Wenn der Wagen über Nacht durchgekühlt wurde, "strahlt" das Material von der Türseite einfach kalt ab.
Aber ich weiß nun, warum ich das so empfinde:
Der Unterschied zu meinen vorherigen Autos (die letzten 3 waren Astras) ist, dass die Standard-Sitze vom clx etwas schmaler und härter sind.
Da ich groß und breit bin (nicht dick), muss ich mir ein Keilkissen auf den Sitz legen, weil die äußere harte Plastik-Sitzschale im Sitz (also links und rechts der Rand vom Sitz, wo es wieder höher geht) zu wenig gepolstert ist und nach 10 Minuten gegen Bein/Hüfte (durch)drückt.
Somit sind meine Beine/Hüfte seitlich noch freier und zugänglich für die Kälte!
In den früheren, breiteren Sitzen sank man tiefer ein und war auf beiden Seiten mehr geschützt. Da brauchte ich auch kein Keilkissen, weil nix gedrückt hatte.
Trotzdem ein schöner Wagen und der Frühling steht vor der Tür
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Der Unterschied zu meinen vorherigen Autos (die letzten 3 waren Astras) ist, dass die Standard-Sitze vom clx etwas schmaler und härter sind.
Dies hab ich auch schon bemerkt, ich muß mich nach dem Einsteigen erst etwas "Ausrichten" um genau zwischen diese Seitenhalt-Wulste zu rutschen. Viel Platz bleibt dazwischen nicht übrig.
