Also der Riemen sieht jetzt noch nicht so aus, dass man da sofort "Panik" bekommen sollte, aber er hat halt knapp 60.000km runter. Wenn Opel dir den kostenlos wechselt, dann das Angebot natürlich annehmen.
Deutet sich aber wohl immer mehr ab, dass der Riemen, wie ich oft gelesen hab, in dieser Generation auch nur so 40.000-70.000km hält. Gut zu wissen.
Meine Frau fährt recht untertourig, auch wenn der Motor dafür konstruiert wurde, mir dreht sich da der Magen um. Wenn schon die ganze Karosse vibriert, weil sich der Motor schüttelt, ist das imho nicht gesund
... das ist tatsächlich absolut NICHT gesund für den Motor! Das ist bezogen auf Motor-Verschleiß sogar schlimmer, als "sportlich" (also eher drehfreudig) zu fahren!
Heute war tatsächlich auch der Brief mit dem Rückruf bei uns im Kasten, Termin habe ich jetzt erst für 30.1. bekommen, weil "da einige deswegen anrufen", wie mir die Dame am Telefon sagte. Nun denn, bis dahin wird er wohl noch halten... 
Kommt mir ganz gelegen, daß die diesen Riementausch per Rückruf jetzt auf die eigene Kappe nehmen, denn der Wagen ist jetzt 5 Jahre alt und wäre demnach sowieso näcshtes Jahr turnusmäßig dran gewesen. Im Normalfall (ohne sich auflösenden Riemen) dann aber auf eigene Kosten, und die sind ja nicht ohne bei dem Arbeitsaufwand. 
Kommt mir ganz gelegen, daß die diesen Riementausch per Rückruf jetzt auf die eigene Kappe nehmen
Aber nur, wenn der Zahnriemen als "schlecht" beurteilt wird. So wie es aussieht, ist das kein Selbstläufer.
Was hinder Dich eigentlich daran, eine Signatur mit Deinen Fahrzeugdaten anzulegen?
Was hinder Dich eigentlich daran, eine Signatur mit Deinen Fahrzeugdaten anzulegen?
...Datenschutz... 
Datenschutz
Deine Kontonummer brauchst du nicht angeben. 
Deine Kontonummer brauchst du nicht angeben.
...Dafür aber deine Kreditkartendaten 
Sie sind davon ausgegangen, dass das Gitter für die Messung entfernt (weggeknipst) wird. Mal sehen ob die Vermutung stimmt.
Zitatenrgy:
Wenn schon die ganze Karosse vibriert, weil sich der Motor schüttelt, ist das imho nicht gesund,
Besonders nicht für Zahnnriemen bzw. Kette. Aber hat hier mit dem Riss nichts zu tun.
Einmal mit Experten arbeiten...Meine Güte, tut das weh sowas zu lesen und solche Leute schrauben an unseren Fahrzeugen, sehr vertrauenserweckend.
Da ich noch keinen Termin bei Opel habe, war ich heute wieder dort und habe TÜV machen lassen. Bei der Gelegenheit habe ich den Experten ein Bild von dem "Messwerkzeug" gezeigt, kannten sie noch nicht. Das Video habe ich ihnen auch vorgeführt, sie waren beeindruckt. Mein Bekannter hat mir dann erzählt, dass er 2 Peugeots mit Zahnriemenprobleme in der Werkstatt hatte, die Arbeiten sind dann aber in einer naheliegenden Peugeot-Werkstatt gemacht worden. Mit denen arbeitet er zusammen, er hatte eine Fprd-Werkstatt, bevor er "frei" wurde.
Hier
Es handelt sich zwar um einen Ford Motor, aber da gibts die gleichen Probleme
