Dann werden wahrscheinlich ein oder mehrere Zahnräder im Getriebe getauscht. Dazu kommen wahrscheinlich noch ein paar neue Dichtungen.
Eventuell ist das Geräusch eine Reibung zwischen Muffen/Zahnräder im Getriebe.
Oft wird direkt ein Austauschgetriebe verbaut. Das geht im Normalfall schneller, ist aber auch teurer.
Das wichtigste ist das am Wagen danach alles wieder TipTop ist und die Kosten übernommen werden.