Mal ehrlich, freie Werkstätten, die fast alle Marken bedienen, haben, wenn sie es richtig machen, deutlich mehr Aufwand an Gerätschaften u. Werkzeug da die Marken natürlich völlig unbeabsichtigt alle ihr eigenes System haben, in dem sich die Freien dann einkaufen müssen.
Bremsscheiben und Beläge nach 22000 km wechseln
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freie Werkstätten
... und sind trotz alledem in aller Regel noch (deutlich) preiswerter, als die sog. "Fachwerkstatt".
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Die Markenwerkstätten in den Glaspalästen müssen halt selbige mit finanzieren...
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Hallo, habe jetzt 36500 Km abgespult. 5. Inspektion mit Wechsel der hinteren Bremsen ( komplett) für 686,23 €, kann ich nicht meckern. (Freie Werkstatt)
Das Bild Bremsscheiben samt Belegen war grauenhaft, beide Beläge an der Innenseite total weg (blankes Eisen) , die äußeren Beläge wie neu, kein Wunder dass die Bremsscheiben außen, verrrostet waren. Gruß Hottemax
dann gibts ein ernsthaftes Problem mit der Gängigkeit der Sättel, ich hoffe für dich, daß die WErkstatt das beseitigt hat. Andernfalls hast du bald wieder denselben Effekt. Beobachte über die näcshten Monate mal genau, ob beide Seiten der Scheiben ein gutes Tragbild bekommen.
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Danke
