Opel Grandland
Du bist aber im Crossland-Forum.
Ich verstehe die Problematik. Der CL-X hat diese Bleche nicht, andere aktuelle PKW jedoch sehr wohl. Der aktuelle Benz meiner Frau hat diese Bleche, und die sind bestimmt zu irgendwas nütze.
Ich kann mir gut vorstellen, dass die Bleche vor übermäßiger Verschmutzung schützen.
Wer seinen CL-X länger fahren will, kann mal darüber nachdenken.
Genauso siehts aus. Deswegen auch das Thema Mit den Riefen in den Scheiben.
Die Schutzbleche halten einen Großteil von Schmutz und kleinen Steinen aus der Brems Anlage fern die durch die Reifen aufgewirbelt werden.
Mein Vectra C hatte die auch und selbst der Punto hat die und da is nix mit frühzeitigen Verschleiß oder Riefen...
Eigentlich wiedermal ein Beweis das hier an der falschen Stelle gespart wurde beim CL!
Genauso siehts aus. Deswegen auch das Thema Mit den Riefen in den Scheiben.
Die Schutzbleche halten einen Großteil von Schmutz und kleinen Steinen aus der Brems Anlage fern die durch die Reifen aufgewirbelt werden.
Unser 208 (gleiche Bremsanlage) hat keine Bleche und die hinteren Original Bremsscheiben sind sowohl innen als auch außen nach 60.000km und über 4 Jahren blitzeblank mit keinerlei Riefen...
Ich würde diesem Blech da keine große Bedeutung zurechnen, geht auch gut ohne.
Diese Schutzbleche, auch Ankerbleche genannt, haben wir hier im Forum schon mal behandelt, muss mal suchen. Aus der Erinnerung: Nutzen gleich Null, rosten nur vor sich hin und werden dann beim TÜV (wenn vorhanden) bemängelt.
Unabhängig davon, ich habe immer noch nicht die Beiträge von unserem neuen Mitglied verstanden.
Diese Schutzbleche, auch Ankerbleche genannt, haben wir hier im Forum schon mal behandelt, muss mal suchen. Aus der Erinnerung: Nutzen gleich Null, rostemn nur vor sich hin und werden dann beim TÜV (wenn vorhanden) bemängelt.
Unabhängig davon, ich habe immer noch nicht die Beiträge von unserem neuen Mitglied verstanden.
Wo wurde es geschrieben?
Wo wurde es geschrieben?
Was?
Ich habe beschlossen, dass ich nach Ablauf der Garantie die Abdeckungen anbaue und die Bremsscheiben nicht alle 20 bis 30 Tausend km ersetze! Wenn das goldene Opel Flexcare Paket in Kraft ist, repariert Opel Service-Verschleiß kostenlos!
Die Qualität der Bremsscheiben ist miserabel, aber scheinbar gibt es verschiedene Zulieferer.
Im Grandland Forum hat jemand aus meiner Region fast selbe Kilometer und sein Auto das gleiche Alter.
Ich habe bei ca 67.000km hinten Scheiben und Beläge neu. Er hat ca 10.000km mehr, und seine Bremsen sind die ersten und sehen fast wie neu aus. Ist zwar anderes Auto aber selbe Geschichte mit den Bremsen.
Einige der verbauten Scheiben sind definitiv nicht beschichtet und nicht lackiert, und auch die Klötze nicht besonders haltbar.
Tausche die Bremsen am besten wenn es Zeit wird gegen Scheiben von ATE, Bosch oder Zimmermann am besten mit ATE Klötzen und du solltest keine Probleme haben. Zumal die Teile aus dem Zubehör nicht nur viel besser sondern um Welten günstiger als bei Peugeopel sind.
Flexcare mit Verschleißteilen lohnt eigentlich nur wenn du 50.000km oder mehr pro Jahr fährst.
