Anschlagpuffer hinten fehlen auf beiden Seiten, Einzellfall oder gibte es mehrere betroffende Crossis?

  • Beim Wechseln der Räder festgestellt, das beide Puffer fehlen.

    Der Wagen muss eh nächsten Monat zur Inspektion und HU.

    Hat jemand schon die Puffer auf Kulanz bekommen?

    Auf Kulanz nicht, leider. Den ersten habe ist kostenlos bekommen, da der Wagen noch in der Garantie war.

    Den zweiten musste ich leider selbst bezahlen, da war die Garantie abgelaufen.

    Lieben Gruß, Dani-Ela :m0028:


    CLX, 120 Jahre, 110 PS, AT, EZ 11/2019, Argon Silber, Dach schwarz, LED, Panoramadach, Allwetterreifen, Therma-Tec, 17 Zoll, Design-Paket, Innovations-Paket, Park&Go Premium, Navi 5.0,

    Karten-Version: 28.0.0, Software: 21.08.90.52

  • Sicher nicht lange. Besser (wenn überhaupt) wäre es gewesen, einen dauerelastischen Kleber zu verwenden.

    Drei Wochen, einige üble Kopfsteinpflasterstraßen und auch schnelle Autobahnkilometer später: Die Puffer sind noch da, auch der linke, der nur durch Kleber hält. :thumbup:


    Gruss Tommi

    CLX Ultimate 1.2 Benziner 131PS, 6-Gang-Schalter, Tiefsee Blau, Dach helleres Blau, Navi 5.0 (Karte: 27.0.0-r0, SW: 21.08.90.52_NAC-r0) + Samsung Galaxy S20+ bzw. Galaxy Z Flip 5, Android 13, AGR Sitze, 17'' Alu-Felgen, alle möglichen Assistenzsysteme, HUD, Keyless-Go, LED-Scheinwerfer, Dachreling, abnehmbare AHK, EZ 11-2018

  • Wenn man mit niedrigem Luftdruck in den Reifen fährt, vibriert es eben weniger. Und wenn du noch auf die 16 Zoll Felgen umsteigst, dann vibriert es noch weniger. Bei einem Bandscheibenschaden kann man auch noch die 15 Zoll wählen, die haben einen Querschnitt von 65 und sind noch komfortabler.

    Muss man dir nun echt vorrechnen, dass 4 neue Felgen plus Reifen ein klein wenig mehr kosten, als so ein Anschlagpuffer alle paar Jahre? :m0024:

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  • Muss man dir nun echt vorrechnen, dass 4 neue Felgen plus Reifen ein klein wenig mehr kosten, als so ein Anschlagpuffer alle paar Jahre? :m0024:

    Die Bandscheiben eines Menschen sind auch gepuffert und kosten noch mehr. Der Anschlagpuffer beim Crossland , wenn der rausfällt, dann ist das auch ein Warnsignal. Also, nicht meckern, sondern sanfter fahren.

    CLX Edition EZ 2018, 1.2 Benziner 110PS, E10, Automatik, Lavarot, Dach Schwarz, AWR Goodyear Vector, 205/60 R 16, IntlelliLink 4, beheizte Sitze, Frontscheibenheizung , Rückfahrkamera, Wohlfühlatmosphäre, kein Rost

  • Es geht um Anschlagpuffer! Anschlagpuffer des Crosslands! Und nur um Anschlagpuffer des Crosslands!

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  • Und nur um Anschlagpuffer des Crosslands!

    Begreife doch, dein Auto kann nicht allein fahren. Der Fahrer und das Auto bilden eine Einheit.

    Wenn man annimmt, dass das Auto schlampig verbaut ist, weil der Anschlagpuffer nicht richtig hält, der mag recht haben.

    Es könnte aber auch sein, dass die Fahrweise den Anschlagpuffer gelöst hat.

    Wenn man aber wirtschaftlich denkt, dann sollten wir gar nicht über solche Peanuts reden. Die Puffer kosten wenig Ich weiß gar nicht ob man sie selber einsetzen kann.

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  • Dicke_Wade


    Hi Tommi, Du hast es herausgefordert. Jede Reaktion auf die kruden Beiträge ziehen automatisch einen Rattenschwanz von neuen unnützen Beiträgen nach sich.

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee
    CLX Ultimate 1.2 Benziner 110PS, E10, AT, Arktis Blau/Persian blue, Dach Schwarz, Navi 5.0 (Karte 27, SW
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    Herberts blauer CLX Ultimate

  • Hallo, habe jetzt die Puffer von "Herbert aus Erlensee" vom 22.4.24 genommen (967598738). Haben ideales Einrastsystem. Allerdings sind sie 2mm kürzer als die Originalen.

    Im Internet günstig zu haben.

    Grüße

    Opel Crossland X Innovation, Modelljahr 2018, 131 PS, 1.2 Turbo, Komfort-Paket (1)