Hallo, habe die Puffer von Hersteller Citroen OE Nr.9675987380 genommen, haben Einrastsystem. Sind aber minimal kürzer. Zu sehen hier Nr. 199 vom 22.5.24.
MfG
Hallo, habe die Puffer von Hersteller Citroen OE Nr.9675987380 genommen, haben Einrastsystem. Sind aber minimal kürzer. Zu sehen hier Nr. 199 vom 22.5.24.
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Es ist auch eine Variante, erst zur HU zu gehen. Und anschließend zum Service. Dann hat man einen klaren Beleg, was unbedingt gemacht werden muss.
Das war auch meine Überlegung. Denn zuvor erzählte mir der Kundendienstberater von der Opelwerkstatt, dass unbedingt die Bremsscheiben erneuert werden müssten, dann kam er mit dem Verbandskasten und erzählte mir, dass das Verbandsmaterial gealtert sei.
Es ging weiter mit dem Gerät für eventuelle Reifenpannen.
Doch als mir der TÜV dann die Plakette ablehnte, weil der Dämpfer fehlte, kam ich doch ins Grübeln.
Das ist immer ein schmaler Grat. Es gibt Werkstätten, die versuchen den unbedarften Kunden über den bekannten Tisch zu ziehen. Aber da darf man keinen Freibrief geben von wegen "TÜV fertig machen"... Aber alle die hier lesen wissen ja nun, daß nach den Teilen zu schauen ist und dafür benötigt man keine Werkstatt.
Hallo, habe die Puffer von Hersteller Citroen OE Nr.9675987380 genommen, haben Einrastsystem. Sind aber minimal kürzer. Zu sehen hier Nr. 199 vom 22.5.24.
MfG
Die werde ich meinem Sohn auch empfehlen. Ich hoffe, der TÜV hat dann nichts dagegen, weil es keine "Original-Opelteile" sind . Ich denk aber das passt schon.
Hallo, sind beim letzten TUV durchgekommen.
Es handelt sich nur um 1-2mm.
MfG
Hab grad Winterreifen montiert und gesehen dass beide Puffer fehlen. Einen hab ich im März 22 bereits ersetzt und gleich 2 gekauft, war wohl einer zu wenig.
Mach ich erst im Frühjahr zum Tüv, Den freut was neues am Crossi bestimmt auch.
Der TÜV gab mir tatsächlich keine Plakette, da das KBA dies als sicherheitsrelevant sieht. Die Dinger sind nur lose aufgesteckt und fallen bei Kopfsteinpflaster gern ab. Plunder.
Einfach die Citroën/Peugeot Puffer verbauen, sitzen bombenfest
Wollte Opel wohl ein paar Cent sparen...
Ich bin wohl selbst schuld, hatte den Kofferraum für genau diese in Gebrauch.
Hinten waren noch 3 Fahrräder drauf.
Zwar keine E- Bikes, aber trotzdem bestimmt
so ca. 49,93 kg
Hier ein Foto vom linken Anschlagpuffer, der (noch) richtig fest sitzt. Ebenso wie der rechte Puffer (ohne Foto).
Gruß Andreas