Heizbare Heckscheibe dauerhaft eingeschaltet?

  • Mir fiel heute Morgen bei der Fahrt etwas auf, was mir schon öfter aufgefallen ist: Auf der Heckscheibe befand sich Morgentau und an den Stellen, an denen er vom Scheibenwischer nicht weggewischt werden konnte, sah man um die Heizleitungen herum, dass dort weniger bis kein Tau/Wasser war. Es sah also aus, wie wenn die Heckscheibe beschlagen ist, man den Schalter betätigt und alles seinen Lauf nimmt...

    Nur... ich hatte die heizbare Heckscheibe nicht eingeschaltet.


    Nun weiß ich nicht, ob

    a) sie schon seit ich das Auto neu gekauft hatte einen Defekt hat und einfach immer eingeschaltet ist

    b) das automatisch passiert, weil ich möglicherweise den Heizungsregler etwas aufgedreht hatte (wobei ich glaube, dass ich die Heizung nicht aufgedreht hatte, bei 13 Grad war es nicht zu kalt im Innenraum; aber sicher bin ich mir nicht)

    c) es ein physikalischer Effekt ist

    d) eine optische Täuschung ist.


    Hat jemand eine Idee? Kann man das selbst prüfen oder müsste das die Werkstatt machen?


    Vielen Dank schon mal.

    Crossland X Edition / schwarz / 1,5 Diesel / 120 PS / Onyx Schwarz, Dach: Weiß / R4.0 / Sichtausstattung / Komfort-Paket / Rückfahrkamera / Xiaomi Mi 10 T Lite / seit 08.04.2019

  • Hallöchen, ich würde mal über Nacht die Sicherung der Heckscheibenheizung rausnehmen und am nächsten Tag schauen, ob das Phänomen wieder auftritt. Laut BA (Seite 211) ist die im Stromkreis 1 im Sicherungskasten im Handschuhfach. Sone ständig arbeitende Heizung kann ja flott die Batterie leer saugen.


    Gruss Tommi

    CLX Ultimate 1.2 Benziner 131PS, 6-Gang-Schalter, Tiefsee Blau, Dach helleres Blau, Navi 5.0 (Karte: 27.0.0-r0, SW: 21.08.90.52_NAC-r0) + Samsung Galaxy S20+ bzw. Galaxy Z Flip 5, Android 13, AGR Sitze, 17'' Alu-Felgen, alle möglichen Assistenzsysteme, HUD, Keyless-Go, LED-Scheinwerfer, Dachreling, abnehmbare AHK, EZ 11-2018

  • @nimm ein thermometer und lege es auf die Scheibe.

    Anmerkung , Frauen mit Säuglingen prüfen die Temperatur mit der Oberlippe oder nimm den Unterarm. Allerdings musst du dich dabei verrenken.

    CLX Edition EZ 2018, 1.2 Benziner 110PS, E10, Automatik, Lavarot, Dach Schwarz, AWR Goodyear Vector, 205/60 R 16, IntlelliLink 4, beheizte Sitze, Frontscheibenheizung , Rückfahrkamera, Wohlfühlatmosphäre, kein Rost

  • Hallöchen, ich würde mal über Nacht die Sicherung der Heckscheibenheizung rausnehmen und am nächsten Tag schauen, ob das Phänomen wieder auftritt. Laut BA (Seite 211) ist die im Stromkreis 1 im Sicherungskasten im Handschuhfach. Sone ständig arbeitende Heizung kann ja flott die Batterie leer saugen.

    Leer war sie bisher noch nie geworden.
    Warum könnte das Phänomen dann am nächsten Tag möglicherweise nicht mehr auftreten? Oder meinst du, dass ich die Sicherung bei der nächsten Fahrt am nächsten Tag erst mal draußen lasse?

    citycrosser: Ich weiß nicht, wie das funktionieren soll. Ich habe kein Thermometer, das ich da ranhalten könnte. Dann versuche ich es lieber auch mit der Lippe ;o)

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  • Handelt es sich vielleicht um einen physikalischen Effekt?

    Es gibt bestimmt Temperaturunterschiede zwischen dem Glas und den Metallleitungen in der Heckscheibe, ohne dass die Heizdrähte mit Strom versorgt werden. Bei den z.Zt. herrschenden Temperaturen kann das Metall eine höhere Temperatur haben, als das Glas. Ich denke, es liegt keine Fehlfunktion vor.

    „OPEL fahn is wie wennze fliechs“


    >New MOKKA< Ultimate 05/2022 (volle Hütte)

    Grün/Schwarz -131PS 8-Gang-Automatik

    2-Rad : Harley-Davidson - BMW

  • CarlFredricksen

    es gibt auch Quitscheentchen für die Badewanne, die bei Temperaturänderung ihre Farbe ändern. Wenn du die auf die Ablage legst, dann weißt du ob es kalt oder warm ist.

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  • citycrosser: Ich weiß nicht, wie das funktionieren soll. Ich habe kein Thermometer, das ich da ranhalten könnte. Dann versuche ich es lieber auch mit der Lippe ;o)

    …das muss Liebe sein….


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  • Handelt es sich vielleicht um einen physikalischen Effekt?

    Es gibt bestimmt Temperaturunterschiede zwischen dem Glas und den Metallleitungen in der Heckscheibe, ohne dass die Heizdrähte mit Strom versorgt werden. Bei den z.Zt. herrschenden Temperaturen kann das Metall eine höhere Temperatur haben, als das Glas. Ich denke, es liegt keine Fehlfunktion vor.

    Das hast du sehr gut beschrieben. Sowas ging mir auch durch den Kopf, aber ich hätte es nicht so erklären können. Schon alleine weil ich davon keine Ahnung habe :o)

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  • 1. Blieb der Morgentau auch einige Zeit später oder machten die Heizdrähte ihre Arbeit?

    2. Was tat sich an den (wahrscheinlich ebenfalls beschlagenen) Außenspiegeln?


    Allgemein:

    Die Heckscheibenbeheizung wie auch die Außenspiegelbeheizung funktioniert (im Normalfall und nach Betätigung des entsprechenden Schalters) nur bei laufendem Motor. Das System schaltet sich zur Vermeidung hohen Stromverbrauchs nach angemessener (?) Zeit automatisch aus.

    Crossland GS-Line Plus, 1.2 Benziner 96kW/130 PS, AT, Mondsteingrau, Dach Schwarz, Multimedia Navi Pro (Karte 27, SW 21.08.87.32), AGR Sitz, 180° Rückfahrkamera, 17" AWR Bridgestone auf schwarzen Alus, LED, Sicht-Ausstattung, Lenkrad- und Sitzheizung…, EZ 10.08.2022

  • 1. Später war alles frei.

    2. Die Außenspiegel waren nicht beschlagen.


    Vielleicht frage ich doch mal bei der Werkstatt nach. Die können das ja sicher irgendwie messen.

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