Die Engländer würden jetzt Wetten abschließen, was verändert wird.
Der Radstand wir unverändert bleiben, weil dort die Veränderungen teuer werden.
In der Höhe bleibt der Aircross C4 höher als der Crossland, das verlangt der Nationalstolz von Frankreich.
Bei den Felgen kann man nur hoffen, dass der Crossland jetzt auf 5-Loch Felgen umstellt.
Was noch wünschenswert wäre, eine größere Sitztiefe hinten.
Naja, die Höhe*ndifferenz bislang kommt auch von unterschiedlich ausgeprägter Dachreling 
Bei den Felgen kannst du jetzt schon sehen - beide 4-Loch - wie überhaupt durchgängig bei CMP
Dahingehend einseitige Änderung wäre nicht minder teuer.
Sitze bekommen anderes Design, im inneren Aufbau sicherlich kostensparend gleich.
*)bislang fielen Erlkönige in scheinbar unterschiedlicher Höhe/"Tieferlegung" auf, das kann aber auch ohne/voll-beladene Tests darstellen
Teaser zum neuen Crossland, äh.....Frontera
Die Aero-Felge von der BEV-Variante wohl...
Grüße von galaktischem Imperium
Grüße von galaktischem Imperium
Habt ihr in Bremen derzeit Fön?
Frontera? Gabs das nicht schonmal?
Lange her mit Frontera 
Der Frontera war ein Isuzu. 1992 - 2004
Nix Opel !
Der nächste Reinfall war der Opel Sintra. Ein Pontiac aus den USA,
Nix Opel !
Zumindest haben die PR-Strategen gemerkt, dass mit "Crossland" kein Blumentopf zu gewinnen ist. Der Name passt nicht zum Charakter des Autos.
Antara ist ein Jungenname und bedeutet "mutig". Passt auch nicht. Unser Auto ist eine Sportlady, die sich von dem üblichen Angebot angenehm abhebt.
Habe heute in einem T-Roc gesessen. Leute , das ist eine teure Konservendose. Kein Vergleich zu einem Crossland. Und nur weil er überteuert ist, denkt die Kundschaft, der T-Roc wäre etwas Besonderes.
