Nein, nie gehabt, ab zum Händler, liegt wahrscheinlich am Wischermotor
... sind die Wischerarme noch fest montiert? Meines Wissens ist an jedem Gelenk (dort wo der Wischer "angetrieben" wird) unter der Kunststoff-Abdeckung eine Mutter. Kontrollier doch erst mal, ob diese Muttern fest sind. Anonsten wirst Du wohl wirklich zum Freundlichen müssen.
Neben der Annahme, dass der Wischerarm auf der Welle rutscht, kann es auch am Wischergestänge liegen, das ist eine komplizierte Anordnung von Hebeln, die eine Drehbewegung in eine Hin-und Herbewegung umsetzen. Wenn du Glück hast hat sich dort nur etwas ausgehängt. Ohne technisches Können und wollen gehe lieber in die Werkstatt.
so kompliziert ist die gar nicht - damals mit fischer-technik schon gebaut, bzw. ähnlich dem Gestänge an einer Dampflok !
gab/gibt aber auch Modelle, die haben 2 separate Linearmotoren ohne diese Mechanik.
Kannst du denn zuverlässig manuell wischen? Also Wischerhebel einmal nach unten tasten?
Kannst du die Wischer oben parken? Also Zündung aus und einmal Wischhebel nach unten? (Eventuell mal so stehen lassen. Kurz warten, Wischer auf Dauer wischen stellen und dann wieder Zündung an. Vielleicht nur Kalibrierung verloren)
Klingt für mich auch nach Motor defekt/ Zahnräder abgebrochen.
Wenn die Automatik aus geht scheint ja der endschalter nicht richtig frei zu geben.
da die Wischer manchmal kurz starten wenn man über ein Schlagloch oder Hubel fährt.
... das klingt dann doch eher nach einem "klassischen" Wackel-Kontakt.
um Händler, der hat dann die Batterie abgeklemmt und anschließend wieder verbunden. Jetzt klappt alles (5Tage).
... kleine Ursache, große Wirkung. HAMMER!
