Hallo,
fuhr bisher einen Opel Mokka mit Schaltgetriebe (immer sehr zufrieden) und hab nun einen Crossland mit Automatik Bj. 2022 erworben. Werde das Auto nächste Woche abholen können. Nun hab ich gelesen, dass der Tempomat erst ab 40 Km/h aktiviert werden kann 
. Ist das wirklich so ?
Beim Mokka ging dieses bereits bei Tempo 28 was ja recht praktikabel und sinnvoll ist. 
….40 km/h
Ist das wirklich so ?
@GMFlast hat es Dir ja schon bestätigt. Der Mokka kommt aus dem GM/Opel-Baukasten und der Crossland aus dem Opel/PSA-Baukasten. Warum bei PSA der Tempomat erst ab 40 kmh funktioniert, kann man nicht wirklich logisch nachvollziehen. Dafür hast Du aber den Geschwindigkeitsbegrenzer, der auch bei 30 knh funktioniert. Nimm die Suhfunktion mit dem Begriff: Geschwindigkeitsbegrenzer, dann findest Du alle wissenswerten Einzelheiten.
Der >Begrenzer< macht mehr Sinn in der 30er / 50er Zonen.
So präzise wie dieses Ding arbeitet, kann man das Gaspedal gar nicht bedienen.
Das erspart Bußgelder und Punkte in der Flensburger Behörde.
Vielleicht ist das zum Selbstschutz des Fahrers seit einiger Zeit verpflichtend geworden. Somit wird verhindert, dass er den Tempomat auf 30 km/h in der 30er Zone (ohne Vorfahrtberechtigung) einstellt. Das Fahrzeug wird dann unter allen Umständen diese Geschwindigkeit halten wollen. Die Intension bei der Schaffung einer 30er Zone ist aber eine andere.
Bei neueren Fahrzeugen von Stellantis mit Abstandstempomat kann man wohl auch niedrigere Geschwindigkeiten einstellen.
Oder du bist bereit etwas Geld in die Hand zu nehmen. Man kann das inoffiziell umprogrammieren. Wenn man Zugriff auf eine Diagbox PSA Wartungssystem hat.
Schau mal bei https://www.mittns.de/ vorbei.
Vielleicht ist das ...
auch ein Gedankengang! Aufmerksam(er) fahren, statt sich sturr führen lassen...
Nun hab ich gelesen, dass der Tempomat erst ab 40 Km/h aktiviert werden kann
Das ist tatsächlich so. Hab auch einen Crossland MJ2023 mit 130-PS-6Gang-Automatik. Stell Dich schon mal drauf ein, dass er relativ hochtourig fährt. Er schaltet erst bei ungefähr 3.500 Umdrehungen. Auf längeren Streckenabschnitten schalte ich deswegen frühzeitig in den manuellen Modus und schalte selbst bei 2.200 bis 2.500. Unter 2.000 Umdrehungen lässt er manuelle Schaltvorgänge nicht zu, die Schaltempfehlung (blaues Dreieck hoch oder runter) kommt hochzu bei etwa 2.500 Umdrehungen.
Viel Spaß.
