Ich hab das öfters schon machen lassen mit dieser Methode. Zuletzt an unserem Grande Punto ( In Der Werkstatt, hat 25 Euro gekostet ).
Der Reifenhändler demontiert aber den Reifen und macht es von innen. Dieser Stopfen hat dann innen einen grösseren Teller.
Ob die Werkstatt den Reifen demontiert hat weiß Ich nicht.
Beim Vectra weiß Ich das es so am Reifen gemacht wurde mit dem Auto auf der Bühne, da Ich dabei war.
Die Teile mit der Ahle und den Würsten sind halt für die Rep. unterwegs. Im Grunde besser als sich die Felge zu versauen.
halt für die Rep. unterwegs
Beide Versionen sind für unterwegs. Beim Reperaturset kann das Rad dran bleiben und die Felge wird versau... 
Bei der Version mt der Ahle muss man vermutlich in den meisten Fällen das Rad abmontieren um es vernünftig zu machen.
In der Reifenwerkstatt wurde unser Reifenschaden, Nagel, repariert. Dazu wurde der Reifen abgenommen, die genaue Stelle im Wasserbad ermittelt, dann wird der Gummi eingesetzt und vulkanisiert, anschließend ausgewuchtet.
Mit dem Spray wäre der Reifen verloren, weil allein der Reifen nicht mehr ausgewuchtet wäre und, wie Herbert richtig schreibt, die Felge versaut.
