Beim Ganzjahresreifen würde man die jetzt einfach von vorne nach hinten setzen, ne Gesamtlaufleistung von 50-70tkm ist da durchaus drin, und für den "echten" Vielfahrer, der das pro Jahr fährt gibts dann halt jeden Herbst neue Reifen.
Also das kannst mal leicht vergessen. Unsere sind jetzt 19300 km drauf und die möchte ich nicht mehr nutzen, 25 tkm Max , klar gibt es immer so welche die bis zur Karkasse runter fahren
Lg
Dirk
Wer richtig richtig sparen will kauft sich ein Gerät zum Reifen nachschneiden bei aliexpress und holt sich die mít Restprofil aus dem Müllcontainer bei ATU. 
Ich will ja nicht sparen, kaufe halt Sommerreifen und dann Winterreifen, nächstes Jahr wird er eh abgestoßen.
wer sparen will soll laufen ?
Ich lasse die Ganzjahresreifen jedes Jahr zum Servicetermin gegeneinander tauschen.
Der Kleine zerrt mit seinem Drehmoment doch ganz ordentlich an der Vorderachse.
Wenn wir den Crossi dann im Herbst mit gut 60 Tkm abgeben, sind sie fertig und haben als Universalist echt lange gehalten.
Alles in allem war das eine gute Entscheidung.
wer sparen will soll laufen
Ich habe lange überlegt, wie ich diese Weisheit kommentieren soll...ich lasse es besser sein.
Ich habe lange überlegt, wie ich diese Weisheit kommentieren soll...ich lasse es besser sein.
Macht nichts , wer will versteht das schon
wer sparen will soll laufen ?
Als Spruch ganz lustig
auf das Thema bezogen fehlt die Kausalität 
Euch allen einen schönen Tag 
LG Kalle
Als Spruch ganz lustig
auf das Thema bezogen fehlt die Kausalität
Euch allen einen schönen Tag
LG Kalle
ne wenn ihr mal die Texte richtig lesen würdet, dann könntet ihr es auch verstehen
Am besten wäre es, wenn man wieder zum eigentlichen Thema zurückkehrt. 
Viele Menschen, viele Meinungen. Da ist so und wird auch so bleiben.
Solange jeder mit seiner Wahl zufrieden ist, ist doch alles okay.
Und wenn nicht, dann kann man es ja ändern.
ne wenn ihr mal die Texte richtig lesen würdet, dann könntet ihr es auch verstehen
@DerEttringer
wie ich schon schrieben habe, als Spruch (Scherz) ganz lustig,.
Beim "Verstehen" geht es ursächlich um das inhaltliche "Begreifen" von Sachverhalten, hier ging es im wesentlichen um Einschätzungen zur Auswahl und Anschaffung der Bereifung, wobei verschiedene persönliche Askepte eingebracht wurden.
Auch die Faktoren "Rentabilität und Kosten" spielten in einigen Beiträgen eine Rolle, assoziiert man Sparen und Laufen und "versteht" man "wer sparen will, muss laufen" nicht wie ich als lustigen Spruch, beinhaltet er im Kontext, wer kein oder wenig Geld hat, sollte zu Fuß gehen, was m. E. unter Umständen auch als Diskriminierung ausgelegt werden könnte.
