Allwetterreifen

Der Kleine von Eidi wurde bereits mit Allwetterreifen ausgeliefert, gut so.. denn bei uns im Flachland liegt so gut wie nie Schnee und wenn es mal gescheint hat,

fährt Eidi erst gar nicht...

Außerdem, bei der Kilomterleistung die Eidi mit ihrem Corssi fährt - Tachostand aktuell 6 119 Kilometer - lohnt sich die Umrüstung auf Winterreifen nicht.

Auf meinen Db habe ich Winterreifen, dass Umrüsten von Sommer- und Winterreifen hätte ich mir in diesem Jahr aber sparen können, wohin sollte ich auch fahren,

bei den Coronaregeln...

LG

Kalle

Zitat von GMFlash

Für die Lappalie brauche ich keinen Reifendienst und der Felgenbaum in der Garage ist nicht arbeitslos.

Ich habe gar keine Garage........

Dani-Ela

Lach, dass erinnert ich an die Nestle - Werbung:

"Ich habe gar kein Auto"

Zitat von eidi1976

Dani-Ela

Lach, dass erinnert ich an die Nestle - Werbung:

"Ich habe gar kein Auto"

So war es auch gemeint. (obwohl ich wirklich keine habe)

Hallo Chris,

so würde ich das auch sagen,

wohne im schönen Knüllgebirge, da gibt es auch mal mehr Schnee, wie gerade jetzt, da bist Du mit Allwetterreifen schnell aufgeschmissen, darum 2 Sätze Reifen sind Pflicht.

Gruß Hottemax

Man soll Allwetterreifen ja sowieso einmal im jahr von vorne nach hinten wechseln um die gleichmaessiger abzufahren.

Also kann Ich mir auch 2 Reifensaetze anschaffen wenn Ich sowieso die Raeder ab machen muss. So hab Ichs auch seid eh und je bei den Autos gemacht.

Mir gefallen die Felgen nicht so gut auf dem CLX, wenn dann werden die sowieso die Winterfelgen werden.

Wobei die mit den Dunklen Scheiben jetzt auch wieder besser aussehen

Ich fahre eher 4000 als 6000 Km im Jahr.

Schnee hats vor 4 Jahren das letzte mal für länger als 5 Tage gehabt.

Ich bin nicht auf das Auto Angewiesen um meine Täglichen Strecken zu erledigen.

Bei meiner Laufleistung sind die Reifen eher verhärtet (sagt man so?) als abgefahren. selbst ohne vorn hinten wechsel.

Meine vorgänger haben scheinbar nicht so wahnsinnig schlau die Reifen befüllt was man an leicht abgefahrenen Flanken aussen sehen kann.

Dieses Jahr zum TÜV (also nach 3 Jahren) werde ich wohl neue Gummis drauf machen. Wieder Ganzjahresreifen . Alles andere ist für mich zu Teuer weil unnütz.

aber das ist MEIN Profil. in der Heimat (Bayerwald) würde ich auch wechseln.

Zitat von Nightscorpion

Also kann Ich mir auch 2 Reifensaetze anschaffen wenn Ich sowieso die Raeder ab machen muss.

Da ein Satz Neureifen im Schnitt laut mehrer Seiten hier im Netz 40.000 km hält, hätte ich dann als Wenigfahrer - knapp 6.000 km im Jahr - bei beiden Sätzen, also Winter u. Sommer, Reifen für 80.000 km. Da man Reifen aber nur 6 Jahre fahren soll gehe ich den Kompromiss mit den Ganzjahresreifen ein. Ansonsten würde ich auch Sommer- u. Winterreifen bevorzugen. Ich fahre eben etwas langsamer und ärgere die 2 Nieren bzw. die 4 Ringe welche meist sehr schnell im Rückspiegel auftauchen.

Zitat von Hottemax

wohne im schönen Knüllgebirge,

Walter, Du bist nicht nur ganz hoch (wie nördlich) in Hessen, sonder auch hoch (wie im Mittelgebierge, also über 600m) in die Luft.