Hatte das schon in einem anderen Bereich gepostet, aber hier ist es auch perfekt :
Der PSA "Puretech 110" Benzin Motor hat einen im Ölbad laufenden Zahnriemen.
Beim CLX ist der Wechsel nach 175.000 km oder 10 Jahren vorgeschrieben. Damit kann man doch gut leben 
Gerd
hat einen im Ölbad laufenden Zahnriemen.
Was es alles so gibt ...... 
Öl ist immer gut. Wenn es hilft, dass der Zahnriemen solange hält perfekt! 
Der PSA "Puretech 110" Benzin Motor hat einen im Ölbad laufenden Zahnriemen.
Das habe ich ja noch nie gehört. Soll das Gummi dadurch geschmeidig bleiben?
Gruß
Ulli
So ist es Ulli. Geschmeidiger und viel ruhiger 
Hier mal eine Info : https://www.springerprofession…ng-und-geraeusche/6561004
Gerd
Auch beim 130 Ps ? 
Der PureTech (Direct Injection Turbo) hat einen im Ölbad laufenden Zahnriemen nach meinen Informationen.
Das Ganze aber ohne Gewähr.
Wechselintervall soll 180.000 Kilometer oder 10 Jahre betragen nach meinen Infos, denke das Opel sich da Citróen und Peugeot Intervallen anschliessen wird.
Zahnriemen ist aber sicher!
Das Ganze hatte ich auf Anfrage von Dir am 29 Mai gesendet nur in einem anderen Thread. 
Opel Crossland X 1.2 Direct Injection Turbo
Beste Grüße aus dem Krankenbett 
Wie Krankenbett : Was ist passiert ?
Morgen must Du frisch und munter sein. Der CLX kommt
Gerd
Mein Rücken streikt, ist halt kein Pure Tech Produkt.
Mal sehen ob ich morgen in den Cruize komm.
Immer diese tiefen Autos. 
Na dann mal alles Gute. Morgen musste fit sein
Gerd
