So, der Neue steht vor dem Haus und jetzt muss ich erst einmal inspizieren, kontrollieren, einstellen und probieren.
Der Mokka X ist nun Geschichte und die Abgabe fiel mir (so doof es klingt) schon schwer. War ein gutes Auto.
Nun jedoch bin ich / sind wir Crossi-Fahrer und wir freuen uns darauf.
Später mehr...
ja ich bin auch hoch zufrieden mit meinem crossy Blau-Weiß ich liebe diese Kombination 130 PS der rennt wie blöd
hoppelte nicht so wie der Crossi
Dass er hoppelt habe ich auch noch nicht gehört, ist doch keine Hase 
Dass er hoppelt habe ich auch noch nicht gehört, ist doch keine Hase
Ganz unrecht hat Sandra nicht, der VW ist um einiges komfortabler eben eine Klasse höher angesiedelt, ein Grund dafür warum wir auf 215er Bereifung verzichtet haben.
Ich würde mal sagen der Crossi hat einen Hang zur Stossempfindlichkeit, etwas weicher gefedert wäre nicht von Nachteil gewesen aber man gewöhnt sich mit der Zeit dran, trotzdem tolles Auto das es zu kaufen lohnt... 
@Clxsandy Sandra kontrolliere an der Tanke mal den Luftdruck der Reifen, oft meinen es die FOH besonders gut mit sehr hohem Druck, versuche mal den Luftdruck rundherum von 2,3 Bar macht auch etwas wieder gut. 
oft meinen es die FOH besonders gut mit sehr hohem Druck
Das wäre eine Erklärung. Ich erinnere mich jetzt, dass jemand berichtet hat, dass seine Reifen noch mit dem Lager/Transportdruck übergeben würde, ich glaube es waren über 3 bar, müsste aber nochmal danach suchen.
dass seine Reifen noch mit dem Lager/Transportdruck übergeben würde,
Wer suchet, der findet :
Neuer CrosslandX mit 215/50 R17 Reifen und Rundum-Luftdruck 3,5 bar ausgeliefert
. Mal sehen, ob ich den Beitrag dort finde.