Start/Stop Automatik CLX und Turbo Opel Crossland X

Hallo alle miteinander,

hab da mal ne Frage wegen der Start/Stop Automatik und dem Turbo.

Ich weiß das man ein Turbo warm fährt und auch wieder kalt fährt.

Was ist wenn ich jetzt nach langer Autobahnfahrt mit höherer Geschwindigkeit abfahre und am Ende der Abfahrt eine Ampel ist die Rot anzeigt.

Der Motor geht doch aus oder nicht? Wäre für den Turbo das Todesurteil wenn er nicht mehr mit Öl geschmiert wird oder ist im Motosteuergerät eine Sicherung eingebaut die sowas verhindert?

ja das wäre möglich aber dann brauch ich auch kein Start/Stop System.

Wenn man so ein High Tec Auto hat dann sollte es doch selber in der Lage sein dieses zu berücksichtigen.

Fahr ich schnell und dann auf dem Rastplatz müsste das abziehen des Zündschlüssels vom System solange verhindert werden bis der Turbo ne Minute im Leerlauf kalt gelaufen ist.

Zitat von Wildbird

Markus der Motor wird von alleine nicht ausgehen mit dem Start,-Stopp und Möglichkeit zwei war nur für ganz besorgte Crossinauten gedacht.

Das abziehen des Zündschlüssel aufgrund hoher Temperatur des Turboladers habe ich aber auch bei keinem anderen Hersteller gehört das so etwas angeboten wurde.

Liebe Grüße

War nicht böse gemeint,

das mit dem Zündschlüssel wäre doch was aber glaub da spielen die Hersteller nicht mit weil es dann nicht mehr so viele kaputte Turbos gibt die man wechseln oder reparieren kann.