Ich war heute beim FOH wegen der Zündkerzen die kaputtgehen, der hat mich angesehen wie als wäre ich ein Außerirdischer.
Er meinte, er hat davon noch nichts gehört, wenn es Probleme (Motorschäden) gäbe, hätte Opel schon reagiert.
Ich soll mich da nicht verrückt machen, da ich ja die Garantieverlängerung habe und er nicht glaubt, dass da was passiert.
So der FOH!
Gruß Mario
Ich mag den Crossi schon, ich war aber von Anfang an ein wenig skeptisch wegen des 3 Zylinder Motors.
Wenn ich jetzt aber von Motorschäden bei 30 oder 40.000 km wegen Zündkerzen höre, dann von Additiven ins Öl etc.
Das habe ich in 38 Jahren, in der ich Auto fahre bei keinem meiner Autos gehabt, das erschreckt mich dann schon ein wenig 
Ich werde morgen mal beim FOH anfragen, Zündkerzen lass ich lieber vorzeitig wechseln, da er manchmal doch auch ruckelt.
E5 meinte ich,
danke für die Info @Herbert
Ich hab gerade mal nachgesehen, bei mir war die letzte Inspektion im November 21, da steht alle 50.000 km Zündkerzenwechsel, oder bei der 4. Inspektion.
Da meiner aber auch ab und zu dieses Ruckeln hat, werde ich am Montag beim freundlichem Apotheker FOH vorbeischauen, da kann er gleich mal nach dem 1. Gang schauen, immer wenn man an einer Ampel oder halt stehenbleiben muss, geht der erste Gang nicht rein. Hat noch einer hier im Forum das Problem?
E 5 aus Gewissensgründen 
Jetzt habt Ihr mir alle eine scheiß Angst gemacht, mein Crossland hat jetzt 41000 km drauf und noch die originalen Zündkerzen drinnen.
Wie ich das sehe, sollte man die Kiste schnellstens verkaufen und ein Auto mit gescheitem Motor kaufen, oder was denkt Ihr?
