Bei meinem vorigen Berlingo hatte ich so einen Flugrost auf den hinteren Achsträgern. Der Rost ist mir beim ersten Reifenwechsel schon aufgefallen. Ich bin das Auto dann fast 9 Jahre und 190.000km gefahren - zum Schluss sah der Rost nicht wesentlich schlimmer aus. Die Teile haben gehalten und wurden auch nie beanstandet.
Aussage vom Händler damals: das ist normal und gehört so - ist nur ein Gußteil..... War am Anfang auch sehr verunsichert, aber dort war scheinbar genug Material vorhanden (so ein Träger rostet nicht so schnell durch).
Tom
. Letztens bin ich von Wien nach Graz gefahren: in Wien getankt, dann Autobahn nach Graz (über Semmering, teilweise 100er Beschränkung und zwei Baustellen mit 80, sonst 130km/h, soweit möglich mit Tempomat). Nach 200km hat der Bordcomputer 5,3l angezeigt.
). Allerdings habe ich jeweils die kleineren Reifendimension drauf - beim Crossland Winterreifen 15", Sommerreifen 16". Komfort ist vollkommen ausreichend, falls das Auto doch einmal voll beladen wird, muss ich mir keinen Kopf machen und höherer Luftdruck soll etwas Treibstoff sparen. Erhöhte Abnutzung des Reifenprofils innen konnte ich bisher nicht feststellen (kann aber auch daran liegen, das ich Kurven fallweise etwas zügiger durchfahre und dabei außen das wegschrubbe, was der höhere Reifendruck innen verbraucht 
. Allerdings müsste dann der Reifenverschleiß deutlich höher sein und so oft fahre ich den Crossland auch wieder nicht; ist ja das Fahrzeug meiner 2/3-Mehrheit).
