Es läuft gerade ein Bericht zum Thema auf Kabel 1.
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Naja, dass war wohl nichts. Nur absoluten Billigkram verwendet, da kann es ja nichts werden.
Beiträge von Dani-Ela
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Es gibt 3 Ausstattungsvarianten:
Club, comfort und comfort Plus beim 2019 er Modell.
Die haben die mittlere, also comfort Ausstattung.
Hab auch gelesen das es nur beim Allrad auch mehr Helferlein gibt. Ohne Allrad fehlt dann einiges.
Auch gibt es das LED Licht nur in der hoechsten, also comfort Plus Ausstattung.
Ich habe vor Jahren mal einen Splash und einen Swift gefahren. Schon damals gab es Automatik nur
in der besten Ausstattung. Wer die nicht wollte musste schalten. Das ging bei mir aus gesundheitlichen Gründen nicht.
Also hatte ich keine Wahl. Die waren dann auch gut ausggestattet, aber leider auch nicht gerade billig. -
Das ist nicht abwertend gemeint,
So habe ich das auch nicht verstanden.
Deshalb mein Zusatz:
Seit Autobild & Co. sind gehören plötzlich alle Nicht-Luxus-Karossen ins Kleinwagen-Segment.
es wird halt alles immer größer und teurer, in den 80er Jahren wäre ein Corsa F ein Kompaktklasse Modell gewesen heute eben nicht mehr...
Genau das meine ich. Wo soll das denn noch hingehen? In meinen Augen wäre der CLX ein durchaus familientauglicher Pkw, natürlich nicht für die Großfamilie. Und wie wollen Familien sich das noch alles leisten?
Und es ist auch nur mein subjektives Gefühl, dass er nicht in die Kleinwagenklasse gehört.
Bei den Kleinwagen würde ich ihn jetzt nicht einordnen.
Es wird halt alles immer größer, schneller, weiter. Nur wie lange noch?
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Sonst sah Ich noch Tempomat, und das A mit dem Kreis herum als Knopf, was beim CLX fuer die Start Stop Automatik steht. Aber mit normalem Zuendschloss?! Geht das? Ich dachte das ist nur mit start/stop knopf in Kombi machbar?!
Das geht, habe ich auch.
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Man muss immer bedenken das der Crossland in der Liga der Kleinwagen zuhause ist, dafür finde fand ich ihn echt klasse.
Wer mehr will oder höhere Ansprüche hat muss sich im Kompaktklasse Segment bedienen und entsprechend dafür zahlen.
Bei den Kleinwagen würde ich ihn jetzt nicht einordnen. Da gibt/gab es andere, auch bei Opel, z. B. Adam, Corsa, Karl.
In finde schon, dass er in die Mittelklasse gehört, sowohl von den Maßen, als auch von der Ausstattung.
Ich hatte schon Ford Fiesta, Hyundai i10, Suzuki Swift u. Splash, Citroen C3, Peugeot 206, u.v.m.
Das sind für mich Kleinwagen. Seit Autobild & Co. sind gehören plötzlich alle Nicht-Luxus-Karossen ins Kleinwagen-Segment.
Und zum Thema: Fahre ihn jetzt seit 11 Monaten und bin auch sehr zufrieden. Bis auf einen defekten Fensterheber war nichts defekt. Ich finde den Spritverbrauch allerdings doch recht hoch. Zumal ich anfangs zwischen 7,5 und 8,5 Litern lag und jetzt sind es fast 9 Liter. Bin jetzt knapp vor 10.000 Kilometern, hoffentlich sinkt der Verbrauch dann noch etwas.
Muss aber zugeben, dass auch viele Kurzstrecken dabei sind, auch bedingt durch Corona, wodurch doch einige längere Fahren wegfallen. Ansonsten aber alles prima.
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In meinem Artikel spricht man vol Crosslsnd X
Das ist ja auch richtig. Den Crossland ohne "X" gibt es erst in 2021. Nur das Kraftfahrbundesamt sollte da genauer sein.
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Ich habe immer die günstigste Variante gewählt und das Radio lauter gemacht!
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ha ha... das mit den Wünschen funktioniert nur, wenn Du an der Lampe reibst.
Ach so. Dann kann das ja nichts werden.
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Sind mit Doppelseitigem Klebend draufgeklebt. Der Äußere LKS mit Klebeband von 3M, das hält auch Super bei jedem Wetter und Wasser.
Ich habe den LKD in schwarz und leider schon zum 2. Mal Pech damit. Obwohl ich alles gründlich gereinigt und auch nach Anleitung geklebt habe,
löst sich der LKS. Irgendwie hält es nicht vernünftig auf der Kunststoff-Stoßstange.
Ich habe bei allen meinen PKWs einen LKS angebracht, war also nicht das erste Mal. Aber ich hatte sonst immer lackierte Stoßstangen und da war es absolut unproblematisch und hielt bombenfest.
Jetzt habe ich schon den zweiten LKS verklebt und auch dieser hält nicht vernünftig.
