Beiträge von Nightscorpion

Cross Vader

Ok, das höre Ich zum ersten Mal mit den Subwoofer Einstellungen.

Aber das dürfte egal sein, da es mit dem Signal Abgriff funktioniert, da der Woofer damit ohne Probleme arbeitet.

Damit umgeht man auch die Steckverbindung am Quadlock Stecker.

Wegen dem Selbstschutz des Radios gibts extra den AAC.3 Hi Lo Adapter extra für Werksradios:

https://www.ars24.com/zubehoer…ter-fuer-werks-autoradios

Auszug aus der Beschreibung:

„ADEP.3-Schaltkreis“ zur Umgehung von Radio-Diagnosesystemen"

Damit merkt das Radio quasi nichtmal das was extra drann hängt.

Wenn sich einer der Firmen meldet und mir den gewünschten Sub verbauen würde, dann fahr Ich da mal hin und geh das mal mit den durch und lass mir zeigen was und die dazu sagen bzw empfehlen. Wenn der Preis Fair bleibt dann lass Ichs auch da machen.

@ Der Ettringer

Laut den Videos bei Youtube von ARS24 Shop kann man da gut mit den Stromdieben an den Kabeln Arbeiten hinter dem Radio.

Siehe Video:

Bei Min 6.10

Ist zwar das 4.0, aber die Belegung dürfte gleich sein.

So machen die das immer bei Werksradios die keinen eigenen Chinch Anschluss für Subwoofer haben.

Das wäre auch mein Favorit es so anzuschliessen anstatt an den Türen hinten alles abzubauen und dort das LS Signal abzugreifen.

Der Strom für den Subwoofer kommt auch nicht vom Radio, sondern vom Bordnetz des Autos. Das Radio liefert lediglich das Musik Signal.

Was ist die komplette Installation für 650 Euro? Nur der Subwoofer alleine oder noch mehr dazu?

Und was für ein Subwoofer wäre darin enthalten?

Ich bin an dem Thema auch noch dran.

Da die Radmulde des CLX sehr Flach ist ( Nur 13cm vom höchsten Punkt der Mulde bis zur Unterkante des Deckels/Auflage im Kofferraum ) kommt auch nur der Eton RES Flat in Frage.

Da Ich keinen Woofer im Fussraum haben möchte, da Ich auch schonmal Mitfahrer habe und die dann auf dem Woofer stehen würden und Ich auch die originalen LS in den Türen beibehalten möchte, muss ein Woofer in die Radmulde, da der Platz sowieso toter Raum sonst ist.

In der Radmulde ist so eine doofe Erhöhung, frage mich echt was die nützen soll und darauf befindet sich eine Plastikschiene wo dann die Befestigungsschraube für das Styropordingen festgemacht wird, wo das Radwechsel Zeug drinn liegt.

Hab diese Schiene rausgeholt das der Woofer möglichst Flach aufliegt, aber leider würde er sowieso rundherum wackeln da wo er dann nicht aufliegt. Da müsste man ggf Längere Gummifüsse drunter bauen oder irgendwas wo er dann möglichst fest aufliegt.

Das Thema grieg Ich aber hin, genauso wie die Kabel von vorne nach hinten ziehen und am Radio anschliessen, das sollte auch kein Thema sein.

Müsste aber noch den Anhebelpunkt wissen wo man die Blende am Radio möglichst Kratzer oder beschädigungsfrei ab bekommt. Weiss das jemand beim Navi 5.0?

Auch würde Ich gerne wissen wo man einen Punkt findet wo man in den Motorraum kommt mit dem Pluskabel für den Woofer. Da find Ich auch nichts. Weiss das jemand?

Sonst wäre die Alternative nur das Ich mit einem Abgreifer für Flachsicherungen den Strom am Sicherungskasten links neben dem Lenkrad hole, wobei ich mir hier halt nicht sicher bin ob das ausreicht mit einem Dünnen Kabel und dem 300 Watt Verstärker?!

Habe noch 2 Anfragen laufen bei Firmen ob die das auch so installieren würden und was es kosten würde.

Aber ich habe immer mehr Bock das auch selber zu machen. Brauche nur noch die paar infos dazu.

Kosten Technische wäre Ich dabei bei max 550 Euro dann.

Ok.

Koennte mir gut vorstellen das dies lediglich per Software freigeschaltet werden kann?

Laeuft ja auch ueber die Kamera hinterm Innenspiegel.

Ist der nicht sowieso mit dadrinn? Grad bei der Ultimate Ausstattung...?!

Irgendwie vermute Ich das es ein Be oder Entlüftungsschlauch sein könnte.

Bei unserem Punto ist der auch am Luftfilterkasten drann, ware bisher aber auch ab gewesen und man hatte nie was von gemerkt.

Auf einer Rechnung der Werkstatt wurde das mal erwaehnt als Motorbelueftungsschlauch. Wuerde auch Sinn machen, da es was sein koennte was Luft zieht und so dann halt die normale ungefilterte Luft ansaugt, was ja aber nicht unbedingt schlimm ist und dennoch alles normal lauft.

Zitat von Balouchen

Mir scheint es, ich bin der einzige hier mit der niedrigen PS Zahl.

Kein Problem. Ich kenne da was das nennt sich NOS .

Damit biste zumindest kurzzeitig der mit den meisten PS hier!

Ein bekannter hätte noch 2 Flaschen davon...

Schaumal bei dem Video ein paar Seiten vorher mit dem Grandland Umbau, da sieht man gut wie der das anschliesst. Ich mein das ist da auch ein Aktiver Woofer.

Vielleicht schreib Ich den auch mal an oder kauf mir die Sachen da, die stellen auch extra Sets zusammen wo man es dann selber einbauen kann.

Ich bin halt nicht so der Fan von Verkleidungen abmachen, da das bei mir meist mit "Beschädigungen" endet^^".

Eine Firma grad gesprochen. Ab 200 bis 400 Euro je nach Subwoofer und Marke. Mit Einbau und Material dann ca 500 Euro. weiss jetzt nur nicht ob das für den 200 oder 400 Euro Woofer gilt ^^". Vermutlich sowieso eher der günstigste dann...

Muss aber halt hinfahren zum gucken lassen. War aber klar.

Die andere Firma mit den besten Bewertungen lt google, aber die am weitesten weg ist, hab Ich nicht erreicht. Versuchs nochmal nächste Woche.

Die 3te Firma hab Ich erstmal gestrichen, zuviel Negatives in den Bewertungen.

Ich meine ja bei mir