Das funktioniert nicht nur in Erlensee, sondern auch in DU.
Ab- und Anmelden in einem Aufwasch, und das mit dem Stadtsiegel war lustig. Zuerst abkratzen, dann neu kleben auf den selben Schildern.
Ich kann nur wiedergeben was mein FOH mir sagte. Aber ich werde mich doch glatt morgen nochmal beim ihm schlau machen.✌?
Bei uns kann man (FOH oder Zulassungsdienst) über das alte Kennzeichen sofort verfügen, altes Auto abmelden und direkt für das neue Auto verwenden.
Leider scheint das bei uns nicht zu gehen. Hat aber vielleicht auch mit der Überlastung in der Zulassungsstelle zu tun und mit den Händlerzeiten in selbiger. Aber da ich den Crossi heute schon gesehen habe kommt es jetzt auf ein paar Tage mehr oder weniger nicht mehr an.
Es geschehen manchmal doch noch Weihnachtswunder, seit Freitag Abend (48 KW) steht mein Crossi beim Händler auf dem Hof! So jetzt noch das alte Auto vom FOH abmelden lassen und zwei drei Tage warten bis die Kennzeichen wieder freigegeben sind und der Crossi zugelassen werden kann. Nun hoffe ich, dass ich Ende nächster spätestens Anfang übernächster Woche mit meinem Crossi durchstarten kann.
Opel (Mutterhaus) hat mir ja als „Trost“ für die Lieferverzögerungen einen Satz Winterkompletträder versprochen, mal sehen ob sie sich dran noch erinnern, sie wollen sich in dieser Sache nächste Woche bei mir melden. Ich werde berichten.
LG Mario 
Aus dem verbotenen Buch Seite 89.
Heute hat Opel telefonisch auf meine Beschwerde reagiert und mir erklärt, dass es Lieferprobleme bei Teilen gibt so wie es zur Zeit ja weltweit bei allen Fahrzeugherstellern der Fall ist. Das ist das erste Mal, dass es eine Aussage zu meiner Lieferverzögerung gibt, auch wenn sie mir natürlich nicht gefällt.
Doof ist es natürlich, wenn man keine Alternative hat bzw. sieht. Woanders ein Fahrzeug bestellen wird in der aktuellen Situation ja eher auch keine Lösung sein, das Lieferzeiten-Problem haben ja leider praktisch alle Hersteller.
Leider ist es so wie du schreibst. Und genau deshalb verstehe ich das Verhalten von Opel überhaupt nicht, auch ihren Händlern gegenüber die sie ja auch im unklaren lassen. Der FOH vor Ort sieht doch wie der Depp aus. Anstatt die Lieferprobleme klar zu kommunizieren und damit auch einer Menge Beschwerden aus dem Weg zu gehen zieht man sich den Unmut der Kunden zu.
Das ist nicht schön, aber der FOH kann auch nichts ändern.
Ich weiß, dass der FOH nichts ändern und auch nichts dafür kann, zu dem habe ich auch ein Super Verhältnis. Nur das Mutterhaus macht es sich zu einfach. Man kann ja vielleicht mal einen Grund kommunizieren. Zumindest Höhere Gewalt kann keine Rolle spielen.
Bestellt habe ich meinen Crossi in der 22 KW, der Liefertermin sollte die 36 KW sein. Nach mehreren Wochen des Wartens war es Opel irgendwann möglich eine PA-Nummer bekannt zu geben. Ich dachte endlich geht‘s los. Nix da, die 36 KW war da nur das Auto nicht. Eine Nachfrage beim FOH ergab nicht viel erhellendes nur, dass es eine neue PA-Nummer ohne neuen Liefertermin gegeben hat. Der FOH konnte sich das auch nicht erklären, seine Nachfragen im Mutterhaus blieben unbeantwortet. Nun schlug ich den Beschwerdeweg ein und bekam von Opel als neuen Liefertermin die 47 KW genannt, ganze 11 Wochen über den in der Bestellung genannten unverbindlichen Liefertermin. Heute nun meldete sich mein FOH mit einer neuen PA-Nummer und einer weiteren Verschiebung der Auslieferung um drei Wochen auf die 50 KW. Beschwerde meinerseits ging unverzüglich an Opel raus, mal sehen wie sie reagieren.
Hat jemand sowas schon mal erlebt, drei verschiedene PA-Nummern und ein Abweichen vom Liefertermin um nun schon 14 Wochen ohne Garantie auf ein Ende?
Ich bin restlos bedient, aber ich musste es hier einfach mal los werden.
- Die Turbolader sind bei den Motoren sehr unauffällig und werden nach Abstellen des Motors durch eine Wasserpumpe weiter gekühlt. Richtiges Kaltfahren wie früher ist nicht mehr extensiv nötig, schadet aber natürlich nicht.
Das wird aber in Fachkreisen anders gesehen, da wird extra auf das Kaltfahren hingewiesen. Dazu gibt es auch einen guten Beitrag on Alex Bloch auf YouTube, habe jetzt aber leider den Link nicht parat.
kontakt@opel-infoservice.de diese Adresse funktioniert garnicht, da kam bei mir gleich eine Fehlermeldung.
kundenservice.de@opel.com unter dieser Adresse bekam ich einen Tag später Antwort mit dem Link zum Opel Kundenportal. Also wer etwas vom Kundendienst möchte ist auf das Opel Kundenportal angewiesen (https://opel.my-customerportal.com). Auch wenn meine Anfrage zum Auslieferungstermin meines Crossis noch nicht beantwortet werden konnte, reagieren sie unter dieser Adresse doch recht zügig (innerhalb eines Werktages).
Bei meinem noch Auto (Chevrolet Orlando Diesel) wird mir durch eine Kontrolllampe angezeigt wenn die Partikelfiltereinigung zu oft abgebrochen wurde. Wenn die Lampe leuchtet heißt das für mich mit dem Auto ab auf die Autobahn und den Wagen bei mindestens 2000 Umdrehungen solange fahren bis die Lampe wieder ausgegangen ist. Dieser Vorgang dauert ca.20-30 Minuten.
