Diesellotte,

kannst du mir bitte erklären wie bzw. mit was man über den "Peilstab" bis zum Öl runter kommt? Damit man es auch absaugen kann. Eine Pumpe kaufen ist eine Sache, aber mit einem Dünnem Rohr bist zum Öl runter zukommen ist aber eine ganz andere. Ich habe sogar ein dünnes Rohr gefunden das reinpasst, aber bin irgendwo im Motor gelandet aber nicht ganz unten in der Ölwanne! Ein "paar Tropfen" habe ich rausbekommen, aber anscheinend gibt es im Motor sowas wie "Führungen" für den Peilstab denen aber ein dünnes Rohr nicht genau folgen kann.

Anscheinend sind Entwickler lernfähig. Denn bei Klappensystemen gibt es sicher feine Ritzen und spalten wo Wasser eindringen kann. Steht das Auto auf einen Laternenparkplatz (manchmal sogar Tage-/Wochenlang) ist es dem Wetter ausgeliefert. Da kann es Regnen, Schneien, Stürmen, Gefrieren und Tauen in beliebiger Länge und Reihenfolge. Und Wasser zieht sich in jede feinste Ritze und kann gefrieren, siehe Türdichtungen, und verklebt das ganze. Die Stellmotoren, Zahnräder,... gehen kaputt. Den Kampf kann der Entwickler nicht wirklich zu 100% gewinnen und gleichzeitig auch billig sein. Da sind Firmen und/oder Entwickler halt auf die Autofahrer(innen) gekommen. Die machen das schon, schauen auf die Temperatur und öffnen bzw. schließen die entsprechenden Einlässe und zahlen auch wenn etwas Kaputt geht und ist auch noch selbst schuld. Die Autofirma kann sich "abputzen" !!!

Herbert, doppelt ist besser als gar nicht!

Ich finde die (alt) Lösung von Seinerzeit eigentlich Besser , die jüngeren Generationen werden es gar nicht kennen. Ich meine die Rollo, die man stufenlos vor den Kühler hochziehen konnte, hatte den gleichen Effekt . Sogar mit "Fernbedienung", Schnur bzw. "Perlenkette" (so ähnlich wie bei Badewannen-Stoppel) die dann in einen Schlitz einrastete, bis zum Armaturenbrett!

P.S.: Einfach "Kühlerrollo" suchen, die gibt's sogar noch!

In der folgenden BA findest du die "Kälteschutzabdeckungen"

ID-OCDAOLSE2302-de_21_online.pdf

Unter "Crossland (X)" und "2023 -> 2028" auswählen im Link:

https://public-servicebox.opel.com/OVddb/OV/de_DE/index.html?

Schönen Gruß aus dem Tullnerfeld

Ist nur so eine Idee. Hat dein Fahrzeug eine Müdigkeitserkennung ?

Einige CL dürften es eingebau haben. Der Meine hat's nicht!

Die Meldung könnte von dort kommen.

Nur Feiglinge lesen Betriebsanleitungen, das dürfte (Heutzutage) nicht mehr in Mode sein.

Ich hab da was (notdürftig) zusmmenkopiert wie du dort hinkommst, leider nur am Tablet, da sind meine zu großen Finger ein wenig hinderlich.

Personalisierung

Fahrzeugpersonalisierung

Das Verhalten des Fahrzeugs kann

durch Ändern der Einstellungen im

Info-Display personalisiert werden.

Einige Funktionen werden nur ange‐

zeigt oder sind nur aktiv, wenn der

Motor läuft.

Graphic-Info-Display

MENU drücken.

Fahrzeugeinstellungen

Fahrassistenz

Müdigkeitserkennung: Aktivie‐

rung / Deaktivierung

Das könnte in die Richtung gehen!

Siehe bei Beitrag #99

Thema

Knarren beim Lenken - Heftiges Knacken am Rad bei komplettem Lenkradeinschlag

Hallo, nach 4000 km knarrt es jetzt beim lenken vorne rechts. Wear heute zun Reifenwechsel in der Werkstatt, der Mechaniker meint das ist irgend ein Gummiteil. Nächsten Montag wollen sie es reparieren.
Ich werde euch berichten.
Gruß Uwe

uweweb

23. Oktober 2017

Bezüglich Momentanverbrauchsanzeige:

Verringert man die Geschwindigkeit dann verringert sich die Momentanverbrauchsanzeige, soweit so gut.

Irgend wann dann wird 0.0l/100km angezeigt.

Aber unter ca. 35-36Km/h wird dann aber "---" (3 Minus) angezeigt.

Beschleunigt man dann wieder, dann kommt bei ca. 34Km/h die Anzeige.

Dazu gibt's auch ein Video (in Zip-Datei):

Momentanverbrauch_x264.zip

Anscheinend wird da nur an Programmzeilen in der Software gespart und der Spritverbrauch nur geschätzt ?!?!

Vielleicht gibt der billige Sensor, bei geringen Durchfluss, auch nicht mehr her (Soviel zur Genauigkeit).

Mein Vetra C hat da munter im Bereich "Null Komma Irgendwas" weitergezählt.

Wenn man ein bisschen utopisch Phantasie hat, dann könnte man meinen es wird Sprit erzeugt !!!

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Um die Verwirrung zu komplettieren, gibt's dann noch den Fernlichtassistenten !

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Da sollte man vielleicht auch die Durchschnittsgeschwindigkeit mit angeben! Denn ein Durchschnittsverbrauch von 6,7l bei 59Km/h bzw. 5,4l bei 49Km/h auf 100km sagt mehr aus als 6,7l oder 5,4l. Einer muss aufpassen dass er nicht von den LKW überholt wird !

Ist der Scheinwerfer bei einem Unfall zerstört, muss man wohl in den Sauren Apfel beißen. Bei einer defekten LED (könnten auch mehrere sein) gibt es laut (verbotenem/geheimen) Buch auch eine Reparatur beim FOH. Ist auch billiger als einen neuen Scheinwerfer zu kaufen. Aber ober es selbst macht? Vielleicht, wie auch bei anderen elektronischen Geräten (z.B. Fernseher, Handy, ...), wird es Firmen dafür geben. Möglicherweise gibt es auch ein Austauschsystem, ...

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