Beiträge von X-fish

Thule Easyfold XT und Velospace XT sind super, die gibt es seit 2017..2018 am Markt, teils als neue Modelle, glaub.

Ich glaube wesentlich leichter ist nicht möglich wenn es zb. um 2 Räder geht ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Hier sind bereits Stahlteile, Alu und Kunststoff im Einsatz.

Wesentliche Aspekte zu beachten: Schienenabstand (Fahrrad zu Fahrrad), Schienenlänge (Radstand), Schienenbreite (Reifendicke), wie sind die Befestigungsmöglichkeiten ausgeführt. Der Trend geht gerade zu Ratschen statt Klammern, teils lassen sich diese auch tauschen bzw. nachrüsten. Klappfähigkeit zum Verstauen, Wegklappbarkeit um die Heckklappe zu öffnen.

Ich habe ebenfalls eine abnehmbare AHK, nachträglicher Einbau beim FOH, Marke Westfalia.

Diesen Sommer habe ich mir als Fahradträger den Eufab ProBC2 gekauft, der auch zusammenklappbar und auf AHK wegklappbar ist, war mir beides wichtig. Eufab kommt aus Wuppertal, seit längerem mit verschieden Modellen am Markt, siehe zB. Lidl, haben mit 2024 etwas den Markenauftritt refreshed. Konnte allerdings nicht herausfinden, wo deren Fertigung ist. Kauf bei Fritz Berger mit Filialabholung, war mir ein wichtiger Punkt.

Habe natürlich mit dem Thule Epos geliebäugelt, Thule ist bei Freunden viel im Einsatz und exzellenter Ruf und gute Qualität, aber mit 1.000€ mir persönlich zu teuer.

Ich hatte damals auch mit dem Citroën C3 Aircross geliebäugelt, mich dann aber für den Crossland entschieden..Opel-Style und-Features und weltbeste AGR-Sitze

Dem neuen eC3 und Aircross prophezeie ich keine große Zukunft, Design ist ohne jeden Charme, Geschmackssache klar, Interieur auch eher langweilig und insgesamt wirkt das Auto eher billig anmutend. Mit dem neuen Retro-Citroën-Logo-Ei tut sich Citroën auch keinen Gefallen.

Hätte er sich in Richtung VW Touran entwickelt..

Blöde Frage, aber Du verwendest wirklich den richtigen USB-Port im Crossland, also den oberen?

Touchscreen korrekt gedrückt, austeichend lange, der ist ja nicht sehr sensitiv?

Vermute ansonsten ebenfalls dass es eher am Handy oder am Anschlusskabel liegt, ggf. beides nochmal überprüfen

CL mit Handschaltung hier.

Ich stelle die S-S-Automatik stets über die Taste aus, das ist reine Gewöhnungs- und Übungssache, geht quasi automatisch von der Hand

Fahre eher Großstadt. Allenfalls an Bahnschranken schalte ich diese wieder kurz an.

Beispiel 205/60 R16 Allwetter

Kleber ab ca. 100€

Continental, Goodyear ab ca.120€

Michelin ab 140€

20€/Rad Montage ist mit Abschrauben, Abziehen, Draufziehen, Umwuchten und Dranschrauben wirklich ok.

D.h. mit vorhandener Felge und den obigen Preisen landet man bei ca. 480-640€. Mehr natürlich immer möglich.

Bei dem Preis vor Ort kannst Du als informierter Kunde bestimmt einen individuelles Angebot erhalten, etwas geht immer. Wenn man mit allem Abwägen trotz Unterstützung des Vor-Ort-Gewerbes nicht zufrieden ist, geht man einfach. Keiner zwingt einem zu einem Geschäft. Und Anbieter und Montagepartner gibt es genug.

Du möchtest unbedingt 205/60-Reifen, Du möchtest Kleber-Reifen - kaufe sie, voila.

aua - bitte nicht zu wild physikalische Größen, Einheiten und umgangssprachlich genutzte Begriffe mischen.

Wattstunde – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Amperestunde – Wikipedia

Einschaltstrom – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Strom hat man, wenn Elektronen sich bewegen (Elektronen = Ladungsträger; fließen = Verb für Bewegung, zeitliche Veränderung des Ortes).

Besser Ladungsmenge statt "Strommenge".

Eine Steckdose 'liefert' keine 16A, sondern herkömmliche Leitungen im Haushalt in Deutschland sind auf 16A ausgelegt und abgesichert, also Strom bis zu 16A möglich.

usw.

Ist doch alles nur eine Frage des Trainings ich mache den Motor an und drücke dann erstmal den Knopf, um die S/S-Automatik zu deaktivieren. Und das jedes mal..irgendwann sitzt das.

Wenn absehbar ist, dass der Wagen ne Weile steht, Schranke zb., dann schalte ich sie kurz an, voila.

Hier Keyless und Handschaltung.

So sieht's hier aus:

Keilriemen ab Werk

Crossland, EZ 04/2021, km ~12.000, Auto stand jetzt 2 Tage

Bis dato nicht vom Rückruf betroffen, Keilriemen sieht nach Sichtprüfung gut aus, aber sowieso auch erst wenig Laufzeit bzw. Betrieb

Zitat von Herbert

Nein, wurde auch schon beschrieben. Ist das SW-Update eines Steuergerätes. Bei Inspektionen erfolgen solche Updates öfters, wir bekommen davon nur nichts mit.

Danke Herbert. Stimmt, das warst sogar Du mit #304

Dachte nach einigen Serviceterminen kann jm. schon weiteres berichten.

Problem ist zudem, dass auch die offizielle einfache Beschreibung für den Kunden eben 'Update der Software' ist.

'Software-Update' liest man oft, in zig Threads