Hallo liebe CrosslandX-Community,
wir sind ab heute vierstellig 
1.000 Beiträge im Opel CrosslandX - Forum!
Vielen Dank an Euch, die sich so lebhaft beteiligen
und das zu einem so frühen Zeitpunkt.
Viel Spaß weiterhin und ein schönes Wochenende.
Sonnige X-Grüße
Markus @admin und Oli
Bei dem Vorschaubild könnte man etwas Anderes erwarten 
Dennoch danke, ist ein interessanter Bericht.
Der Crossland X wirkt einen Tick "jünger", hipp, frisch.
Ich finde ihn rundum gelungen.
Der Mokka war schon gelungen...
Heute habe ich folgenden Vergleich sehen können
Mokka vs. Crossland X:
crosslandx-forum.de/gallery/image/6/
Die Parallelen sind schon interessant...
... nö, @Sweet.Sixteen:
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Quelle:
http://www.autobild.de/artikel…7-alle-infos-7095467.html
Zitat/Auszug: "AUTO BILD machte die Sitzprobe im Crossland X!
"Locker aus der Hüfte gleitet man in den Crossland X und findet auf den bequemen Sitzen reichlich Platz. Die Sitzposition im Opel ist astrein – kein Vergleich zum Peugeot 2008, der gerade Großgewachsene in eine eher unnatürliche Haltung zwingt. Die Crossland X-Cockpitstruktur mit dem großen Achtzoll-Display lehnt sich stark an den Astra an. Die Oberschale des Armaturenträgers ist mit einer Softtouch-Oberfläche bezogen. Das dank optionalem Panoramadach luftige Cockpit macht einen recht zurückhaltenden Eindruck – die modische Zweifarblackierung der Karosserie spiegelt sich im Inneren des neuen Opel nicht wider. Bei einem Lifestyle-SUV hätten wir mehr Mut zur Farbe erwartet. Die Praktikabilität ist dafür tadellos: Hinten profitieren die Insassen von der in Längsrichtung verschiebbaren Rückbank, die sich darüber hinaus in zwei unabghängigen Teilen (60:40) einstellen lässt. Bei 13 Rasteneinstellungen auf 15 Zentimetern dürfte jeder die passende Position finden. Der Kofferraum fasst 410 Liter – werden die Rücksitze umgeklappt, dann stehen bis zu 1255 Liter zur Verfügung."
Opel Crossland X (2017): Alle Infos — 17.05.2017
Alle Infos zum Crossland X
http://www.autobild.de/artikel…7-alle-infos-7095467.html
Auszug:
Zitat
Vorstellung: Ein Stadt-SUV im rustikalen Look
Opel plant eine große Modelloffensive und will 2017 insgesamt sieben neue Autos auf den Markt bringen. Wichtigste Neuheit neben dem Insignia wird der Crossland X sein, ein kleines SUV auf Basis des Peugeot 2008. Mit dem Neuen baut Opel die X-Familie weiter aus. Das kleine SUV ist 4,21 Meter lang und somit 16 Zentimeter kürzer als ein Astra, gleichzeitig aber zehn Zentimeter höher. Während der Mokka X ein SUV ist, das dank Allradantrieb auch im leichten Gelände klarkommt, soll der Crossland X ein Stadtauto im rustikalen Look sein. Dafür sorgen zum Beispiel die unlackierten Radläufe und die Plastikeinsätze auf den Türen. Vorne und hinten wird ein Unterfahrschutz angedeutet. Motorseitig gibt es Dreizylinder-Benziner und Vierzylinder-Diesel zwischen 81 und 130 PS. Die Gegner für den kleinen Opel sind der Plattform-Spender Peugeot 2008, der Ford EcoSport, Renault Captur, Mazda CX-3 und dem künftigen Citroën C3-Aircross. In der Basis kostet der Crossland X 16.850 Euro und ist somit etwas teurer als sein Plattformbruder, der Peugeot 2008 (ab 15.500 Euro).
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Opel Crossland X: Franzose aus Rüsselsheim
Das Timing für die ersten Testfahrten im ersten "Peugopel" könnte also nicht besser sein, liefert der Crossland X doch einen deutlichen Hinweis darauf, was da in Zukunft auf uns zurollt. Ein schmucker Fünftürer mit Opel-Blitz im Kühler, der auf einer Peugeot-Plattform fährt und auch von französischen Motoren bewegt wird. Bei alledem ist er klar als typischer Opel der Neuzeit zu erkennen. Der Innenraum orientiert sich am Erfolgsmodell Mokka X, der auch für die Gestaltung des Cockpits Pate stand. Ansonsten hat der Neuling allerdings nichts mit dem nur um sieben Zentimeter längeren Mokka zu tun, auch wenn er ebenfalls das magische "X" im Namen trägt.
Voll im Trend: SUV-Crossover ohne Allrad
Denn im Opel-Typenalphabet steht das "X" nicht für Allradantrieb, den es beim Mokka immerhin gegen Aufpreis gibt. Der Crossland X wird nur von den Vorderrädern gezogen, will auch nicht gegen die in jedem Schaufenster präsenten SUV-Modelle antreten. Ein Crossover eben, der das jeweils Beste aus der Welt der Kombis und kleinen Vans mit der Optik eines höher gebauten SUV kombiniert.
Opel Crossland X mit erstklassiger Raumausnutzung
Wer sich vor dem Start zur ersten Crossland-Runde im Innenraum umschaut und nacheinander alle Plätze ausprobiert, kommt ins Grübeln. Wirklich nur 4,21 Meter lang, dieser Opel? Und dann dieser üppige Kofferraum, der 410 Liter einladen kann. Das sind 40 Liter mehr als beim um 16 Zentimeter längeren Astra. Die Designer schafften das Raumwunder, indem die beiden Achsen so weit wie möglich an die Ränder der Karosse gerückt wurden. Zudem ist der Motorraum recht kurz geraten.
Turbokraft: 1,2-Liter-Dreizylinder mit 130 PS
Im Test-Crossland meldet sich nach dem Druck auf den Startknopf ein Dreizylinder-Turbobenziner, der zum Beispiel auch im Peugeot 308 Dienst tut. Schon nach wenigen Kilometern wird klar, dass der 1,2-Liter mit dem 1,27 Tonnen schweren Opel wenig Mühe hat. Auf den engen Serpentinen zwischen venezianischen Weinbergen kommt sogar ein Hauch von Sportlichkeit auf, auch wenn das von dieser Art Autos nun gar nicht erwartet wird.
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Mehr / komplett:
http://www.t-online.de/auto/te…-kreuzt-die-segmente.html
