So, der 9cm Antennenstummel mit richtigem Adapter ist eingetroffen.
Erster Versuch ergab dass auf dem Abstellplatz vorm Haus die DAB Sender noch funktionierten.
Wenn das für den Alltag ausreichen sollte ist das die Lösung.
Ansonsten suche ich nach einer qualitativ guten DAB tauglichen Antenne mit 23cm Länge und 5mm Innengewinde, da passt der Adapter den ich jetzt verbaut habe.
Falls jemand eine solche Antenne kennt - gern posten 
Ich hatte gestern auch keinen Erfolg, habe mir einen 16er Stick bestellt, soll heute noch kommen, schaumerma 
31.000
So, Huy hat jetzt Gummifußmatten und 3 neue Zündkerzen bekommen und die Scheibenwaschdüsen wurden besser ausgerichtet.
Man merkt manchmal dass man sich bei gewissen Dingen früher hätte schlaumachen sollen 
Für künftig habe ich mir auch das LM TopTec4310 rausgesucht.
Danke für Eure Beiträge 
Kommando (teilweise) zurück...
Öl ist wohl doch ok, Zahnriemen unter dem Öleinfülldeckel sieht auch top aus.
Liqui Moly Spezial tec AA 5 W 30 ist das eingefüllte Öl mit der mir bisher nicht bekannten Spezifikation GM Dexos1G3
Also neue Zündkerzen rein und gut zunächst 
Mit dem - ganz bewusst - in Gänsefüßchen gesetzten "Frischling" wollte ich nur zum Ausdruck bringen, dass es nicht unbedingt gut ankommt, wenn man als erst unlängst Hinzugekommener andere "anmault".
Alles gut, hab ich nicht zu ernst genommen
Bei der Antenne die unterwegs ist soll ein Adapter mit Steigung 0,87 dabei sein.
Dass es so viele unterschiedliche Steigungen bei M6 gibt war mir nicht bekannt.
Frischling bin ich nur hier, "Profi"
Wär ja n Ding wenn das "nur" bei unserem CLX abweicht, dann könnte man im Fall des Falles den Fuß tauschen, aber der ist sicher nicht günstig.
Die Antenne die einen vermutlich passenden Adapter hat ist ja bestellt aber noch unterwegs, leider aber nur 9cm - schlecht für den Empfang.
Um zu erkennen dass es ein Gewinde mit flacherer Steigung ist braucht man kein Messinstrument und mehr als normal und fein gibts AFAIK nicht ...
Ein M6 auf M6 fein Adapter ist offenbar jedenfalls NIRGENDWO zu bekommen.
Ich werde hier auf dem Laufenden halten, das Hauptproblem hat sich aber erledigt da ich mir zunächst keinen CLX zulegen werde sondern meinen Astra erstmal weiterfahren.
Auf jeden Fall danke an alle die sich hier bemüht haben.
Haben eben erstmal festgestellt dass bei dem Wagen noch nicht einmal das empfohlene Öl eingefüllt wurde und laut Scheckheft noch die 1. Zündkerzen verbaut sind.
Erstmal beim Verkäufer (Opel Autohaus) reklamiert.
