Ladeelektronik hin, Batteriesorte her - Wenn ich die Daten aus dem ADAC-Smartstick so sehe (während der Fahrt konstant über 14 V und in Ruhe immer über 12,7 V) kann der Ladezustand der Batterie kein Kriterium sein, SSA auszuschließen. Und manchmal funktioniert es ja ...
Gruss Tommi