Ja habe ich.
Wenn du eine Route mit den R5 startest und dann zu AA wechselst und mit Maps dann auch eine Route startest dann wird die andere Navigation automatisch beendet und anders herum.
Hallöchen,
dankeschön 
Ich glaub, ich werde noch viel rumspielen (müssen), wenn ich dann endlich den Crossi hab 
Gruss Tommi
Hallöchen,
Cross Vader: Lieben Dank für deine ausführliche Antwort 
Da ich gerade gesehen habe dass dir deine Software Versionen noch in der Signatur fehlen hier noch Mal ein Link zu mein YT Kanal
Hoffe es hilft noch...
Das wird noch helfen. Wir bekommen unseren Crossi erst nächste Woche. Ich lese ja derzeit das Forum kreuz und quer, um die Wartezeit zu überbrücken 
Gruss Tommi
Wenn das Modul geladen wurde, ja. Wirst Du sehen, wenn Du den CLX hast.
Jo, wenn.....aber das dauert!
Hallöchen 
da ploppte bei mir eine Frage auf. Nimmt sich das System die jeweilige Höchstgeschwindigkeit auch aus dem Navisystem, wenn dies gar nicht in der Anzeige ist? Läuft das eigentlich (natürlich ohne Zielführung) im Hintergrund immer mit? Aufgrund diverser Berichte hier im Forum favorisiere ich (wenn wir denn nächste Woche unser neues Autole endlich bekommen 
) das Navi vom Händy.
Gruss Tommi
Moin Gemeinde,
gloob, passt hier gut rein. Bei der Version mit zwei USB-Dosen: Kann man da nur über die obere Musik abspielen oder geht das auch über die untere, falls in der oberen bereits das Händy steckt wegen Android Auto? Und wenn nicht, kann ich dann auf die Musike auf dem Händy zugreifen, parallel zu Android Auto?
Gruss Tommi
Hallöchen Steffen.
An (noch) unserem Astra J haben wir ein Paulchensystem. Sind sehr zufrieden damit, und da wir mitunter kurzfristig die Idee hatten/haben, mit den Rädern wegzufahren, haben wir den Träger immer dran gelassen. Die komplette Montage ist schon ein wenig aufwändig. Dito der passende Träger beim Crossland, wie uns der Thule-Fachhändler sagte. Das Problem beim Crossland ist aber, dass man dazu eine Lichtleiste montieren muss, da die Rücklichter, anders als beim Astra und anderen Autos, höher sind und von den Rädern verdeckt werden. Ergo müsste man den kompletten Kladderadatsch inklusive Lampen und zweites Autokennzeichen ebenfalls dran lassen, will man nicht alles jedes Mal an- und abmontieren. Daher entschieden wir uns zur Montage einer Anhängerkupplung. Ist zwar teurer, aber auch um Längen einfacher zu bedienen.
Gruss Tommi
