Beiträge von GMFlash

  • Zahnriemenwechsel - Wechsel des Opel Crossland Zahnriemens

    Zitat von CrossiSpall

    Warum?


    Wir sind uns doch einig, daß ein 98er Sprit gut ist, warum oder was wir uns dabei denken ist doch nicht weiter von Belang, weil wir es nie abschließend klären werden.


    Also empfehlen wir Super + und besser und haben ein gutes Gewissen. Sei doch nicht immer so negativ 😉

    Der hochoktanige Treibstoff von ARAL SHELL ESSO hat TÜV-geprüfte Additive, die u.A. Verbrennungsrückstände auf den Kolben, Ventilen, Einspritzventilen entfernen und Neubildung verhindern. Das ist jetzt kein Marketing, sondern gesichert geprüft und bestätigt.

    Die versprochene Reichweitenerhöhung und Mehrleistung steht beim PureTech-Motor nicht im Vordergrund. Aber saubere Brennrauminnereien verhindern ein LSPI.

  • Beifahrersitz Höhen Verstellung

    Zitat von CrossiSpall

    Ach das gab es? Dann ist es ja gar kein Problem. Ich bin davon ausgegangen, daß es das vom Werk nicht gab und deshalb die Frage gestellt wurde. Prima, "dann ab zum Schrotti."

    In der Ausstattungsvariante Ultimate gab es die AGR-Sitze für Fahrer und Beifahrer mit diesen Funktionen.

    Mein 2018er CLX Ultimate war damals „volle Hütte“ und ich brauchte kein zusätzliches >X< an irgendeiner Stelle bei der Bestellung machen. Später gab es dann manche Komfortmerkmale nur noch gegen Aufpreis oder sie wurden nicht mehr angeboten.

  • Beifahrersitz Höhen Verstellung

    Williwest58


    Bevor Du jetzt ganz Großbritannien nach einem Fahrersitz durchsuchst schaue mal, ob Du aus einem älteren (2018) verunfallten CL-X Ultimate den Beifahrersitz findest. Dann hat der Beifahrer alle Verstellungen (Vor, Zurück, Rauf, Runter, Sitzneigung, Sitzlänge) und auch die Lordoseunterstützung. Aber denke daran, dass dazu auch eine Stromversorgung für die Sitzheizung und Neigungsverstellung vorhanden sein muß.

  • Zahnriemenwechsel - Wechsel des Opel Crossland Zahnriemens

    Nicht eingehaltene Wartungsintervalle (Ölwechsel), materialbelastende ständige Kurzstrecken (z.B. Einkauf „um die Ecke“)….. das sorgt u.A. dafür, dass sich die feinen Gitter in den Ölabstreifringen mit Rückständen zusetzen. Die können dann nicht mehr ihrer Aufgabe gerecht werden. Wenn man einen Motor so misshandelt muß man sich nicht wundern, wenn der dann aus Kummer mit dem Ölsaufen anfängt.

    Fachgerecht regelmäßig gewartete Motoren danken diese Zuwendung mit Langlebigkeit.

  • Spurassistent

    Dass es beim CL-X nur PiepPiep macht ohne weitere Unterstützung ist nicht unbedingt komfortabel, aber der Lenkeingriff bei meinem NewMOKKA ist schon nicht ohne. Da ist nix mit >sanfter Lenkeingriff<, da brauchtˋs schon ne starke Hand um den Auto beizubringen, wer der Herr im Haus ist. Auf langen, kurvigen Passagen schalte ich das aus.