Unterhalb des Navi-Bildschirms, rechts, dort ist ein kleiner runder Knopf, mit nem Schloss drauf...
Upps...vielen Dank. Der war mir zu groß, habe ich nicht wahr genommen 
Liebe Grüße Hans
Beiträge von haga
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Frage an alle CLX Fahrer,: Kann man irgendwie den Wagen verschließen, wenn man drinnen sitzt
Grund dieser Frage ist ein Problem, welches immer wieder vorkommt, wenn ich durch die Waschanlage
fahre, steht am Ende immer die Tankklappe offen
Ich habe arge Bedenken, das der Tag kommt und etwas daran fest hackt
.
Grüße Hans -
Denke der Sensor ist vorn irgendwo. Aber wo...?
Eventuell der kleine Weiße Punkt am Rückspiegel, in Fahrtrichtung
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@Opelaner
Na das finde ich ja komisch, denn wir haben ja beide das Navi 5.0 Mal an die anderen Navi Besitzer : Wie sieht es denn bei Euch aus. Könnt Ihr die Punkte (Verkehrsmeldungen, Nachrichten etc.) auch auswählen ?
Gerd, So sieht es bei mir auch aus, habe DAB
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@OldChatterhand
Na ja, denke Tavares & PSA sind in der heutigen Opel Situation mehr an vielen Euronen interessiert
. Ein gratis Notruf wird sicher fuer uns nicht kommen.
Allerdings wenn der Wagen ab 01.04.2018 zugelassen wird, muss der Notruf gratis sein.
Also bei meinem Peugeot, war es vor 2 Jahren schon kostenlos. Genau wie 2 Kartenupdates im Jahr.
Gruß Hans -
Es ist doch schön zu wissen, wenn ich hier nachts, bei mir im Winter bei 10°°minus durch den Wald
fahre und ein Baum stellt sich mir in den Weg, und weiß auch wenn ich nichts mehr sagen kann,
es kommt Hilfe.
Gruß Hans -
Ich werde verlaengern. Absolut klar das ein Leben mehr Wert ist als 99,50 EUR und man hilft auch damit anderen
Hallo Gerd, Recht hast Du . Ich hatte vor 14 Tage schon den Vorteil erfahren dürfen und konnte helfen.
Vor mir ist , bei starken Schneefall, einer mit seinem Pkw in den Graben gerutscht und hatte kein Telefon dabei.
Onstar angerufen, in 10 Min war Hilfe da. Man braucht nicht einmal mitteilen, wo man sich befindet.
Gruß Hans -
Nee Herbert.
Einen PKW an der bzw. Über die Vorderachse abzufangen geht wesentlich leichter als über die HA. Wenn der A... abschmiert, fliegt man zu 99% ab. Leider haben nicht alle das Können eines Röhrl oder Saints.
Gruß
LümborgGenau so ist es, hätte ich nicht besser sagen können
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Alle Experten , die ich gelesen, gehört habe, sind dieser Meinung. Für mich ist es auch logisch
Auf welche Achse die besseren Reifen?
Die Guten nach hinten
[Blockierte Grafik: https://www.adac.de/_mmm/jpg/Reifen_wohin_378x95_34218.jpg]Reifen auf der Antriebsachse verschleißen schneller – werden die beiden Reifen erneuert, ist das Auto zwangsläufig mit Reifen unterschiedlicher Profiltiefe unterwegs. Beeinträchtigt dies die Fahrsicherheit? Und auf welche Achse gehört nun das bessere Profil?- FazitUnterschiedliche Profiltiefen an Vorder- und Hinterachse können die Fahreigenschaften eines Fahrzeugs negativ beeinflussen. Kritisch wird es, wie eine Untersuchung des ADAC-Partnerclubs ÖAMTC zeigt, wenn der Profiltiefen-Unterschied über 2 mm hinausgeht. Zum Testprogramm gehörten Aquaplaning, Nassbremsen, Trockenbremsen sowie der Spurwechsel bei Nässe.Gängige Meinungen, dass die Vorderachse die besser bereifte sein sollte, konnten die Tester bestätigen – zumindest was Aquaplaning und Bremsen angeht. Anders beim Prüfkriterium „Spurwechsel“. Hier veränderte sich die Fahrstabilität mit den schlechteren Reifen auf der Hinterachse dramatisch, selbst mit ESP-Ausrüstung. Das Fahrzeug kommt in dem Fall zwangsläufig ins Schleudern, mit dem Risiko schwerer Unfallfolgen. Unter Abwägung sämtlicher Vor- und Nachteile muss somit die alte Streitfrage „wohin mit den besseren Reifen“ ganz eindeutig mit „Hinterachse“ beantwortet werden. Für die Spurstabilität ist sie nun einmal ausschlaggebend.
- Gruß Hans
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Es ist aber schon bekannt, das die besseren Reifen, auf die Hinterachse gehören.
Gruß Hans