Hallo Herbert,
Wenn ich in das Navigationmenu im auto klicke, sehe ich diese Zeile
Europa CI-TT-PSA.P3CNS.U-MAP.TTC-18.0.0
Groet van Jantini,
Crossland x Innovation 1.2 Turbo Start/Stop 81kw (110pk) (AT6)
Sovereign Silver, Dakkleur Mineral Black, 16 inch lichtmetalen velgen, 5-spaaks
180 graden camera, Advenced Park Assist, Map: 18.0.0-r0 -2020-06-03,
FW: 21.05.90.42 -NAC_r0- 2017-07-27, Keyless, DAB+, Head-Up-disp, AGR-sitse, Navi 5.0
Hallo Herbert,
Schreibe dir eine Antwort.
Der Opel Dealer (Werkstatt) vermutet, dass Leck durch verursacht wurde door Vibrationen, Anschluss von rohr
und Kondensator.
Nach dem Handbuch des Crossland x werden die Kuhlmiddel / und der Druck in 3e jaar pas gepruft.
Ubersetzung von Google Tranlate.
Grusse Jantini
Opel Crosslandx Innovetion Automaat, Dach schwartz, AGR Sitze 16"" Alu Velgen Enz....
Danke Herbert.Die Europakarten 18.0. ist auf dem PC und auf dem Crossland x, es funktioniert perfekt.Für andere Leser hat
mein Crossland x 15700 km gefahren und wurde im Februar 2018 ausgeliefert.Die Klimaanlage ist 6 Wochen nach Ablauf der 2-
jährigen Garantie ausgefallen.Der Kondensator und die Rohre wurden ersetzt, was mich 654,00 Euro kostet.Opel Nederland
hat kein Coulandic-Schema angewendet.Der Opel-Händler gab mir 30% Rabatt. Mit dank aan Google Translate.
Opel crossland x, 1.2 Automaat, Innovation, Head-Up disp. Keyles, Park hulp, AGR stoelen. Dakkleur Black, Sovereign Silver.
Groeten uit Malden bij Nimwegen. Nederland.
Herbert,
Het moet zijn 》Automatic《 zijn.
637/5000
Hallo Wiwi25,
Ich möchte auf den Rat antworten, um die Räder zu balancieren.
24 Stunden nach der Auslieferung (02-02-20018) des CLX war ich wieder beim Opel-Händler.
Das ganze Auto vibrierte bei 80 und 120 Kilometern, die Ursache waren zwei Reifen mit Höhenunterschied
6 bis 7 Millimeter.
Nachdem die Reifen links und rechts ausgetauscht worden waren, wurde dieses Problem gelöst.
Nur aus Gründen der Klarheit, wenn das Fahrzeug steht und der Motor 1800 Umdrehungen laufen lässt, treten keine Vibrationen auf.
Meine Meinung ist, dass die Vibrationen von der Automatic verursacht werden.
Möglicherweise ein Montagefehler?
Grüße aus Malden, Niederlande
Google übersetzen
Aan LanderX und anderen
Ein Beispiel, eine lange Straße 50 km zwingend, dann wählen Sie die GLX-Automatik
Im 4. Gang drehte der Motor dann 1800 Umdrehungen, dann spürt man die Vibrationen darin
Lenkrad. (eine flache Straße)
Danach können Sie schneller fahren, nach 2000 Umdrehungen ist alles ruhig.
Bei 2300 U / min schaltet der GLX in den 5. Gang.
Zwischen 1800 und 2000 U / min besteht das Problem.
Ich hoffe es ist dir ein bisschen klar.
Grüße von Jantini aus Malden, Niederlande
GLX-Automatikgetriebe - mit allen Optionen. Ohne Glasdach und Sitzheizung
An Herbert und Lutz und andere GLX-Automatikfahrer
Es geht nicht so sehr um Geräusche, sondern um Vibrationen im Lenkrad und in der Lenksäule.
In Städten und Dörfern müssen Sie normalerweise 50 Kilometer fahren.
Das GLX-Automatikgetriebe wählt dann den 4. Gang, dann läuft der Motor 1800 Umdrehungen, sodass Sie die Vibrationen länger sehen können.
Im 2e 3e und 5e Gang sind die Momente kürzer und weniger irritierend.
Der Rat von Herbert, nicht so lange auf den Opel-Händler zu warten
Ich werde tun
Ich halte Sie auf dem Laufenden, wie es endet.
Vielen Dank für das Nachdenken.
Grüße von Jantini aus Malden, Niederlande
Ubersetz von Google Tranlate
Sehr geehrte GLX-Automatenfahrer,
Vielen Dank, dass Sie mein Autoproblem mitgedacht haben.
Wahrscheinlich muss ich lernen, mit dem Problem zu leben.
Im Februar 2019 werde ich zur Überprüfung zum Autohändler gehen.
Dann bitte ich den Mechaniker der Werkstatt, mit einem Autotest erneut zu fahren.
Beste Grüße aus Malden-Niederlanden (30 km von Kleve entfernt)
Google-Übersetzung.
CLX automatische Innovations -farbe silber / schwarz
Foto 1, mijn parkplaats. Foto 2, gemaakt 1962, Bergen-Hone/Belzen. Links jantini. Moter Rolss Royce, 1000 PS, aus Centurion tank 45000 kilo
An alle Crossland X-Automatikfahrer
Ich bin seit dem 2. Februar 2018 Opel Crossland X-Fahrer.
Jetzt mit einem Kilometerstand von 06740.
Von Anfang an habe ich zwischen 1800 und 2000 U / min, im 3. und 4. Gang Vibrationen in der Lenksäule.
Wenn ich den Motor bei 1800 Umdrehungen laufen lasse, sind keine Vibrationen zu spüren.
Ich selbst habe die Idee, dass die Vibrationen durch den Antrieb (automat) verursacht werden.
In der Werkstatt des Opel-Händlers heißt es, ein 3-Zylinder-Motor sei immer etwas unruhiger.
Meine Frage sind seine CLX-Fahrer, die mein Problem erkennen.
Vielen Dank, Jantini aus Malden, Niederlande
Übersetzung: Google Translate
CLX - Innovation-HEAD-UP-AGR-Stühle- Farbe Savereign / Schwarz-180 Grad Park
